Mercedes-Benz SLK Instrucciones De Servicio página 265

Problema
?
El testigo de adverten-
cia rojo del líquido refri-
gerante se ilumina con
el motor en marcha.
?
El testigo de adverten-
cia rojo del líquido refri-
gerante se ilumina con
el motor en marcha.
Adicionalmente suena
una señal acústica de
advertencia.
Testigos de control y de advertencia
Posibles causas / consecuencias y M soluciones
El nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto, puede estar obsta-
culizada la entrada del aire hacia el radiador del motor o puede
estar averiado el ventilador eléctrico del radiador del motor.
El líquido refrigerante está demasiado caliente y, por lo tanto, el
motor no se refrigera lo suficiente.
X
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador
multifuncional.
X
Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la
seguridad vial y pare el motor.
X
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento
Y
( página 157).
X
Abandone el vehículo y no se mantenga en sus proximidades
hasta que el motor se haya enfriado.
X
Compruebe el nivel del líquido refrigerante y añada líquido refri-
gerante; para ello, tenga en cuenta las indicaciones de adver-
tencia ( Y página 286).
X
Si tiene que añadir con frecuencia líquido refrigerante, encargue
la comprobación del sistema de refrigeración del motor.
X
Asegúrese de que el suministro de aire al radiador del motor no
esté obstaculizado, por ejemplo, por nieve.
X
No vuelva a arrancar el motor hasta que la temperatura del
líquido refrigerante sea inferior a 120 †. De lo contrario, podría
averiarse el motor.
X
Siga conduciendo hasta el próximo taller especializado.
X
Evite forzar el motor, por ejemplo, circulando por montaña y los
trayectos con paradas frecuentes.
El líquido refrigerante ha superado una temperatura de 120 †. Es
posible que la entrada de aire hacia el radiador del motor esté
obstaculizada o que el nivel del líquido refrigerante sea demasiado
bajo.
G
ADVERTENCIA
El motor no se refrigera lo suficiente y puede averiarse.
No conduzca con el motor sobrecalentado. Puede provocar que
se inflamen los líquidos que entren en el compartimento del motor
debido a la falta de estanqueidad o a un derramamiento.
Además, el humo del motor sobrecalentado puede provocar que-
maduras graves, incluso si abre solamente el capó del motor.
Existe peligro de sufrir lesiones.
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