Mercedes-Benz SLK Instrucciones De Servicio página 285

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ADVERTENCIA
Existe riesgo de sufrir heridas con el capó
abierto, aunque el motor no esté en marcha.
Algunas piezas del motor pueden estar muy
calientes.
Para evitar quemaduras, toque solamente los
componentes indicados en las Instrucciones
de servicio y preste atención a las correspon-
dientes indicaciones de seguridad.
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ADVERTENCIA
El ventilador situado entre el radiador y el
motor puede ponerse en marcha automática-
mente aunque la llave se encuentre fuera de
la cerradura de encendido. Por ello, no colo-
que las manos en la zona de giro del rodete
del ventilador. En caso contrario, puede sufrir
lesiones.
Vehículos con motor de gasolina: el sis-
tema de encendido electrónico trabaja con
alta tensión. Por dicho motivo, no toque en
ningún caso los componentes del sistema de
encendido (bobina de encendido, cables de
encendido, terminales de las bujías o caja de
enchufe de comprobación):
si el motor está en marcha
R
si se arranca el motor
R
si el encendido está conectado y se gira
R
manualmente el motor
En caso contrario, puede recibir una descarga
eléctrica y sufrir heridas graves o incluso mor-
tales.
Vehículos con motor diesel: el sistema de
control electrónico de los inyectores trabaja
con alta tensión. Por dicho motivo, no toque
en ningún caso los componentes del sistema
de inyección:
si el motor está en marcha
R
si se arranca el motor
R
si el encendido está conectado
R
En caso contrario, puede recibir una descarga
eléctrica y sufrir heridas graves o incluso mor-
tales.
Compartimento del motor
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ADVERTENCIA
Los limpiaparabrisas y sus varillas pueden
ponerse en movimiento.
Si está abierto el capó del motor, alguna parte
de su cuerpo podría quedar aprisionada con
las varillas del limpiaparabrisas.
Asegúrese de que el limpiaparabrisas esté
desconectado. Extraiga la llave o asegúrese
de que la llave KEYLESS-GO no esté conec-
tada en ninguna posición de encendido.
Todos los testigos de control del cuadro de
instrumentos deben estar apagados.
!
Asegúrese de que los limpiaparabrisas no
estén separados del parabrisas. De lo con-
trario, podría dañar los limpiaparabrisas o
el capó del motor.
X
Asegúrese de que el limpiaparabrisas esté
desconectado.
X
Tire de la palanca de desenclava-
miento : del capó del motor.
El capó del motor se desenclava.
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