Résolution Des Problèmes; Diagnostic Et Signalisations; Signalisation Avec Le Clignotant Et L'éclairage Automatique - King gates OVO Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

8. Résolution des problèmes
Dans le tableau 13, on peut trouver des indications utiles pour affronter les éventuels problèmes de fonctionnement pouvant se vérifier durant
l'installation ou en cas de panne.
Tableau 13 : recherche de pannes
Symptômes
L'émetteur radio ne commande pas la porte et
la LED sur l'émetteur ne s'allume pas.
L'émetteur radio ne commande pas la porte et
la LED sur l'émetteur ne s'allume pas.
Aucune manœuvre n'est commandée et la LED
OK ne clignote pas.
Aucune manœuvre n'est commandée et le
clignotant est éteint.
La manœuvre ne démarre pas et l'éclairage
automatique émet quelques clignotements.
La manœuvre démarre mais une brève inversion
se produit tout de suite après.
8.1 -

Diagnostic et signalisations

Certains dispositifs offrent directement des signalisations particulières à travers lesquelles il est possible de reconnaître l'état de fonctionne-
ment ou l'éventuel problème.
8.1.1 - Signalisation avec le clignotant et l'éclairage automatique
Si un clignotant est connecté, durant la manœuvre, il émet un clignotement toutes les secondes ; quand des anomalies se produisent, les
clignotements sont plus brefs ; les clignotements se répètent deux fois, avec un intervalle d'une seconde. Ces mêmes signaux sont émis par
l'éclairage automatique.
Tableau 14 : signalisations sur le clignotant FLASH.
Clignotements Cause
rapides
2 clignotements Intervention d'une photocellule
Pause de 1 seconde
2 clignotements
3 clignotements Intervention du limiteur de la
force motrice
Pause de 1 seconde
3 clignotements
4 clignotements Intervention de l'entrée de STOP Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, il y a eu une intervention
Pause de 1 seconde
4 clignotements
5 clignotements Erreur dans les paramètres
internes
Pause de 1 seconde
électronique.
5 clignotements
6 clignotements Limite maximale de manœuvre
par heure dépassée.
Pause de 1 seconde
6 clignotements
7 clignotements Erreur
électriques internes
Pause de 1 seconde
7 clignotements
Cause probable et solution possible
Vérifier si les piles de l'émetteur sont déchargées et éventuellement les remplacer.
Vérifier si l'émetteur est correctement mémorisé dans le récepteur radio.
Vérifier si le signal radio émane bien de l'émetteur en procédant comme suit : appuyer
sur une touche et poser la LED contre l'antenne d'un poste de radio ordinaire (de type
économique de préférence) allumé et syntonisé sur la bande FM à la fréquence de
108,5 MHz ou la plus proche possible ; on devrait alors entendre un léger bruit avec une
pulsation.
Vérifier si OVO est bien alimenté à 230 V. Vérifier si les fusibles F1 et F2 (fig. 46) n'ont pas
sauté. Le cas échéant, vérifier la cause de la panne et les remplacer par des modèles
identiques.
Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l'entrée PP, la
LED OK clignote deux fois pour signaler que la commande a été reçue.
Compter le nombre de clignotements et vérifier suivant les indications du tableau 14.
La force sélectionnée pourrait être trop basse pour le type de porte. Vérifier s'il y a des
obstacles et sélectionner éventuellement une force supérieure.
Action
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules refusent d'autoriser
la manœuvre, vérifier s'il y a des obstacles.
Durant le mouvement de fermeture, c'est normal si un obstacle est
effectivement présent.
Durant le mouvement, la porte a rencontré une friction plus forte. En vérifier
la cause.
de l'entrée de STOP. En vérifier la cause.
Attendre au moins 30 secondes et réessayer d'exécuter une commande ; si
de la logique la situation persiste, il peut y avoir une panne grave ; il faut alors remplacer
la carte électronique.
Attendre quelques minutes que le limiteur de manœuvres retourne sous la
limite maximum.
dans les circuits Déconnecter tous les circuits d'alimentation pendant quelques secondes
puis tenter d'exécuter de nouveau une commande. Si la situation persiste, il
peut y avoir une panne grave sur la carte ou sur le câblage du moteur. Vérifier
et procéder aux remplacements nécessaires.
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