Arranque En Tiempo Frío; Arranque De Un Motor Caliente - Perkins 1106 Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de Operación
Arranque del motor
Arranque del motor
Nota: No ajuste el control de velocidad del
motor durante el arranque. El Módulo de control
electrónico (ECM) controlará la velocidad del motor
durante el arranque.
Arranque de un motor frío
1. Desconecte todos los equipos impulsados por
el motor.
2. Gire el interruptor de llave a la posición
FUNCIONAR. Deje el interruptor de llave en la
posición FUNCIONAR durante 15 segundos.
3. Gire el interruptor de llave a la posición
ARRANQUE para engranar el motor de arranque
eléctrico y hacer girar el motor.
ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante esté
girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
4. Deje que el interruptor de llave regrese a la
posición FUNCIONAR después de arrancar el
motor.
5. Si no arranca el motor, repita los pasos 2 a 4.

Arranque de un motor caliente

1. Desconecte todos los equipos impulsados por
el motor.
2. Gire el interruptor de llave a la posición
ARRANQUE para engranar el motor de arranque
eléctrico y hacer girar el motor.
ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante esté
girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
3. Deje que el interruptor de llave regrese a la
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posición FUNCIONAR después de arrancar el
motor.
4. Si no arranca el motor, repita los pasos 2 y 3.
Arranque en tiempo frío
No utilice auxiliares de arranque de tipo aerosol
como éter. El uso de ese tipo de auxiliares de
arranque puede causar una explosión y resultar
en lesiones personales.
La capacidad de arranque se mejorará en
temperaturas por debajo de −18
un calentador del agua de las camisas o se añade
capacidad adicional de baterías.
Cuando se usa un combustible diesel del Grupo 2,
los siguientes artículos proporcionan un medio de
reducir los problemas de arranque y los problemas
de combustible en tiempo frío: calentadores del
colector de aceite del motor, calentadores del agua
de las camisas, calentadores de combustible y
aislamiento de las tuberías de combustible.
Use el procedimiento que sigue para arrancar en
tiempo frío.
Nota: No ajuste el control de velocidad del
motor durante el arranque. El Módulo de control
electrónico (ECM) controlará la velocidad del motor
durante el arranque.
1. Desconecte todo los equipos propulsados.
2. Gire el interruptor de llave a la posición
FUNCIONAR. Deje el interruptor de llave en la
posición FUNCIONAR durante 15 segundos.
No active el motor de arranque cuando el volante esté
girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
3. Gire el interruptor de llave a la posición
ARRANQUE para activar el motor de arranque y
arrancar el motor.
 
C (0 F) si se usa
ATENCION
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