Sellar E Inflar Un Neumático - Seat Alhambra Manual De Instrucciones

Tornillo de purga de aire
6
Indicador de la presión de inflado de los
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1)
neumáticos
Tubo para inflado de neumáticos
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Conector de 12 voltios
9
Botella con sellante
10
Obús de repuesto para válvula
11
El desmonta obuses de válvula
extremo inferior una ranura para el obús de
válvula. El obús de válvula sólo se puede en-
roscar o desenroscar de esta forma. Esto tam-
bién rige para el repuesto del mismo
Sellar e inflar un neumático
Sellar un neumático
● Desenrosque la caperuza de la válvula del
neumático.
● Desenrosque el obús de la válvula con el
›››
fig. 190
desmontaobuses
sobre una superficie limpia.
● Agite enérgicamente la botella de sellante
›››
fig. 190 unas cuantas veces.
10
● Enrosque fuertemente el tubo de llenado
›››
fig. 190 en la botella de sellante en el
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sentido de las agujas del reloj. El precinto de
1) También puede estar integrado en el tubo de infla-
do.
274
1)
la boca de la botella se perfora automática-
mente.
● Retire el tapón del tubo de llena-
›››
fig. 190
do
abierto en la válvula del neumático por com-
pleto.
● Mantenga la botella boca abajo y vacíe to-
do el contenido en el neumático.
● Retire la botella vacía de la válvula.
tiene en el
1
● Enrosque nuevamente el obús en la válvula
con ayuda del desmontaobuses
.
1
.
11
Inflar el neumático
● Enrosque bien el tubo de inflado
del compresor de aire en la válvula del
8
neumático.
● Compruebe que el tornillo de purga de ai-
›››
re fig. 190
Ponga en marcha el motor y déjelo funcio-
●
nando al ralentí.
y deposítelo
1
Acople el conector
●
ma de corriente de 12 voltios del vehículo
›››
pág. 127.
● Encienda el compresor de aire con el con-
mutador ON/OFF
● Deje en marcha el compresor hasta alcan-
zar una presión de 2,0 a 2,5 bares
Consejos
e introduzca el extremo
3
›››
fig. 190
›››
fig. 190
esté enroscado.
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›››
fig. 190 a una to-
9
››› fig. 190 .
5
›››
(29-36 psi / 200-250 kPa)
›››
funcionar más de 8 minutos
● Apague el compresor.
Si no se alcanza una presión de entre
●
2,0 y 2,5 bares (29-36 psi / 200-250 kPa),
desenrosque el tubo de inflado de la válvula
del neumático.
● Recorra con el vehículo unos 10 metros ha-
cia delante o hacia atrás para que el sellante
se reparta bien en el interior del neumático.
Vuelva a enroscar bien el tubo de inflado
●
del compresor de aire en la válvula del neu-
mático y repita la operación de inflado.
● Si aun así tampoco se alcanza la presión
de inflado necesaria, significa que el neumá-
tico está demasiado dañado. En tal caso, el
neumático no podrá sellarse con el kit anti-
pinchazos. No continúe la marcha. Solicite la
ayuda de personal especializado
● Desenchufe el compresor de aire y desen-
rosque el tubo de inflado de la válvula del
neumático.
● Si se alcanza una presión de inflado de en-
tre 2,0 y 2,5 bares (29-36 psi / 200-250 kPa),
continúe en seguida la marcha a 80 km/h
(50 mph) como máximo.
. No lo deje
.
›››
.