Los neumáticos de invierno pierden gran par-
te de sus cualidades cuando el perfil se ha
reducido a 4 mm (5/32 de pulgada).
Debido a las características de construcción y
a la estructura del perfil, la profundidad del
perfil de los neumáticos nuevos puede variar
en función del diseño y del fabricante.
Indicadores de desgaste en el neumático
En la base del perfil de los neumáticos origi-
nales se encuentran unos indicadores de
›››
desgaste
fig. 176
de 1,6 mm (1/16 de pul-
gada) de altura, dispuestos transversalmente
respecto al sentido de la marcha. Varios de
estos indicadores van repartidos a distancias
iguales por toda la superficie de rodadura.
Unas marcas en los flancos del neumático (p.
ej., las letras "TWI" u otros símbolos) indican
la situación de los indicadores de desgaste.
Los indicadores de desgaste sirven para
comprobar el desgaste de los neumáticos.
Estos se deberán cambiar, a más tardar,
cuando el perfil se haya desgastado hasta
quedar enrasado con el indicador.
ATENCIÓN
Los neumáticos desgastados son un riesgo
para la seguridad y pueden provocar una pér-
dida de control del vehículo de graves conse-
cuencias.
Ruedas y neumáticos
Los neumáticos se deberán cambiar, a más
●
tardar, cuando los indicadores de desgaste
queden a ras del dibujo.
Los neumáticos desgastados reducen la ad-
●
herencia en gran medida, sobre todo con el
firme mojado, corriendo el peligro de que el
vehículo "pierda la adherencia" (aquapla-
ning).
●
Los neumáticos desgastados reducen las
posibilidades de controlar el vehículo en si-
tuaciones de marcha normales o difíciles,
alargan la distancia de frenado y aumentan el
riesgo de patinar.
Daños en los neumáticos
A menudo, los daños producidos en llantas y
neumáticos no se aprecian a simple vista. Si
el vehículo vibra de forma inusual o tiende a
irse hacia un lado, puede ser un indicio de
un deterioro de los neumáticos
●
Reduzca la velocidad de inmediato si sos-
pecha que alguna rueda puede estar dañada.
●
Compruebe si los neumáticos o las llantas
presentan daños.
●
Si los neumáticos están deteriorados, no
siga conduciendo y solicite la ayuda de per-
sonal especializado.
Si no se aprecian daños exteriormente,
●
conduzca lentamente y con precaución hasta
el taller especializado más próximo para que
revisen el vehículo.
Objetos extraños insertados en el neumático
¡No retire los objetos extraños si estos han
●
llegado hasta el interior traspasando el neu-
mático!
●
Si el vehículo equipa Kit antipinchazos, da-
do el caso, selle la rueda dañada como se in-
dica en el apartado
taller especializado para su reparación o sus-
titución. SEAT recomienda acudir para ello a
un concesionario SEAT.
La masilla de la parte interior de la banda de
rodadura del neumático envuelve al objeto
extraño insertado y sella el neumático provi-
sionalmente.
Desgaste de los neumáticos
El desgaste de los neumáticos depende de
›››
.
varios factores, por ejemplo:
Estilo de conducción.
●
●
Desequilibrio de las ruedas.
Ajustes del tren de rodaje.
●
Estilo de conducción: conducir rápidamente
en curvas, así como acelerar y frenar con
brusquedad, acelera el desgaste de los neu-
máticos. Aunque el estilo de conducción sea
normal, si los neumáticos se desgastan en
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