el haz de luz en la medida necesaria median-
te la regulación del alcance de los faros. Si el
vehículo no dispone de este sistema, acuda
a un taller especializado para que ajusten los
faros. Los vehículos con lámparas de descar-
ga de gas se adaptan automáticamente, por
lo que no requieren modificaciones.
Particularidades al conducir con remolque
●
Cuando se trate de un remolque con freno
por inercia, frene primero suavemente y a
continuación, con rapidez. De esta forma evi-
tará los tirones que se originarían si se blo-
quean las ruedas del remolque.
●
A causa del peso del conjunto vehículo/re-
molque, la distancia de frenado será mayor.
●
En pendientes pronunciadas, cambie a una
marcha más corta para aprovechar el freno
del motor. De lo contrario, el sistema de fre-
nos podría sobrecalentarse y fallar.
●
El centro de gravedad del vehículo y las
propiedades dinámicas se modifican a causa
de la carga del remolque y el mayor peso del
conjunto vehículo/remolque.
●
Si el vehículo tractor va vacío y el remolque
cargado, la distribución de la carga será ina-
decuada. Si tiene que viajar en estas condi-
ciones, conduzca con cuidado y reduzca la
velocidad en consonancia.
200
Manejo
Arrancar con un remolque en pendiente
En función de la pendiente y del peso total
del conjunto vehículo tractor/remolque, pue-
de ocurrir que al arrancar el conjunto "se va-
ya hacia atrás" ligeramente.
Arranque con un remolque en pendientes de
la forma siguiente:
Pise el freno y manténgalo pisado.
●
●
Pulse la tecla
una vez para desconectar
el freno electrónico de estacionamiento
›››
pág.
146.
●
Tire y mantenga pulsada la tecla
inmovilizar el conjunto con el freno electróni-
co de estacionamiento.
●
Con cambio manual: pise el embrague a
fondo.
Engrane la primera marcha o bien la gama
●
›››
de marchas D
pág. 152, Cambio de mar-
cha.
●
Quite el pie del pedal del freno.
Arranque lentamente. Suelte para ello el
●
pedal del embrague lentamente (con cambio
manual).
●
Suelte la tecla
únicamente cuando el
motor suministre suficiente potencia para
desplazar el conjunto.
ATENCIÓN
Tirar inadecuadamente del remolque puede
provocar la pérdida del control del vehículo,
con las graves consecuencias que ello conlle-
varía.
●
Conducir con remolque y transportar obje-
tos pesados o de gran volumen puede modifi-
car las propiedades dinámicas y aumentar la
distancia de frenado.
Conduzca siempre anticipándose al tráfico
●
y extreme las precauciones. Frene con algo
más de antelación.
Adecue la velocidad y el estilo de conduc-
●
ción a las condiciones de visibilidad, de la
calzada, al tráfico y a la climatología. Reduz-
ca la velocidad, especialmente en pendientes
para
pronunciadas.
Acelere con suavidad y con especial cuida-
●
do. Evite las maniobras bruscas y las frena-
das repentinas.
Extreme las precauciones si adelanta. Re-
●
duzca la velocidad inmediatamente si nota
que el remolque bascula.
Nunca intente "enderezar" el conjunto ve-
●
hículo tractor/remolque acelerando.
●
Tenga en cuenta los límites de velocidad
para vehículos con remolque y sin remolque.
Estabilización del conjunto
vehículo/remolque
La estabilización del conjunto vehículo trac-
tor/remolque es una ampliación del control
electrónico de estabilización ESC y ayuda,