Estabilización del conjunto vehículo
tractor y remolque
La estabilización del conjunto vehículo trac-
tor y remolque es una función adicional del
programa electrónico de estabilización (ESC).
Si la estabilización del conjunto vehículo
tractor y remolque detecta que el remolque
se balancea, interviene automáticamente
junto con la ayuda al control de la dirección
para reducir el balanceo del remolque.
Requisitos para la estabilización del conjun-
to vehículo tractor y remolque
●
El vehículo está equipado de fábrica con un
dispositivo de remolque o ha sido equipado
posteriormente con uno compatible.
El ESC y el ASR están activos. En el cuadro
●
de instrumentos no está encendido el testigo
de control o .
●
El remolque está conectado eléctricamente
al vehículo tractor mediante la toma de co-
rriente para remolque.
●
Se circula a una velocidad superior a los
60 km/h (37 mph) aprox.
●
Se está utilizando la carga vertical máxima
técnicamente admisible sobre el acoplamien-
to.
El remolque tiene una lanza rígida.
●
●
Si el remolque tiene freno, ha de estar
equipado con un freno de inercia mecánico.
Dispositivo de enganche para remolque y remolque*
ATENCIÓN
La mayor seguridad que proporciona la esta-
bilización del conjunto vehículo tractor y re-
molque no deberá inducir a correr ningún
riesgo que comprometa la seguridad.
Adapte siempre la velocidad y el estilo de
●
conducción a las condiciones de visibilidad,
climatológicas, de la calzada y del tráfico.
Acelere con precaución cuando la calzada
●
esté resbaladiza.
●
Cuando esté regulando algún sistema, deje
de acelerar.
ATENCIÓN
La estabilización del conjunto vehículo trac-
tor y remolque puede que no detecte correc-
tamente todas las situaciones de marcha.
Cuando el ESC está desconectado, la esta-
●
bilización del conjunto vehículo tractor y re-
molque también está desconectada.
El sistema de estabilización no detecta en
●
todos los casos los remolques ligeros y con
poca estabilidad, por lo que no los estabiliza
correspondientemente.
●
Cuando se circula por calzadas resbaladi-
zas con poca adherencia, el remolque puede
cabecear incluso con el sistema de estabiliza-
ción.
●
Los remolques con centro de gravedad ele-
vado pueden volcar incluso sin haber oscila-
do previamente.
Si no se lleva acoplado un remolque, pero
●
va enchufado un conector en la toma de co-
rriente para remolque (p. ej., si se lleva un
portabicicletas con iluminación), pueden pro-
ducirse frenazos automáticos en situaciones
de marcha extremas.
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