Refuerzo De Extensión Del Chasis Posterior - Manitowoc National Crane 900H Manual De Servicio/Mantenimiento

900H
• Si se usa un montaje en eje impulsor, conecte el eje
impulsor de la TDF a la bomba y a la TDF. Taladre un
agujero de 0.31 pulg (7.87 mm) de diámetro x 0.12 pulg
(3 mm) de profundidad en la parte plana del eje
hexagonal en el extremo con la horquilla fija del eje
impulsor para enganchar el tornillo de fijación de la
horquilla. Se debe rectificar una zona plana pequeña en
el D.E. del eje estriado de la bomba para enganchar el
tornillo de fijación de la horquilla de la bomba. Aplique
pasta selladora Loctite, apriete los tornillos de fijación
del eje y engrase las juntas universales de la TDF.
Planifique la ubicación de los
anclajes de montaje de la grúa
de modo que no interfieran con
los pernos, etc.
El espacio libre del
agujero para perno tiene
un diámetro de 1/16 (1.58)
a 1/8 (3.17) mayor que el
del vástago del perno
(ref) Refuerzo
Nota: Todas las
dimensiones se dan en
pulg (mm)
3. Coloque el refuerzo en el chasis del camión y fíjelo en
su lugar con una abrazadera. Marque la posición de los
remaches golpeando el exterior del refuerzo sobre la
posición de los remaches para que éstos hagan una
marca en el lado interior del refuerzo. Marque la
posición aproximada de los anclajes de montaje de la
grúa de modo que no existan obstrucciones. Retire el
refuerzo y recórtele agujeros para proporcionar espacio
para los remaches (Figura 9-8).
4. Si se van a soldar refuerzos en el chasis, retire los
pernos de la traviesa y marque y recorte el patrón de los
agujeros de pernos en la pieza de refuerzo. Asegúrese
de dejar espacio para pasar libre de los anclajes de
montaje de la grúa. Sujete el refuerzo con pinzas en su
National Crane
El espacio libre de los agujeros
de remache tiene un diámetro 1/2
(12.7) mayor que el de la cabeza
del remache
10-26-2011 Control # 155-04
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
REFUERZO DE EXTENSIÓN DEL CHASIS
POSTERIOR
1. Mida el chasis del camión y utilice las tablas de módulo
de sección para determinar el módulo de sección del
chasis. Si es necesario reforzarlo, utilice acero de por lo
menos 100 000 psi de resistencia para reducir al mínimo
la cantidad de refuerzo que se necesite. Utilice material
de soldadura grado 90 para todas las soldaduras.
2. Quite las obstrucciones de la zona del chasis que será
reforzada o extendida, un lado a la vez. Si las traviesas
del chasis del camión están empernadas, retire los
pernos. No retire los remaches.
Retire los pernos, sujete los refuerzos con
pinzas y marque la posición de los agujeros
para pernos desde el interior del chasis
(ref) Chasis del camión
No retire los remaches. Sujete los
refuerzos con pinzas y martille los
refuerzos en esta zona para marcar
la posición de los remaches.
lugar, instale los pernos de traviesa que se retiraron
previamente y suéldelo al chasis del camión como se
muestra en la Figura 9-9.
Si es necesario usar una pieza de refuerzo empernada,
fíjela en su lugar con pinzas e instale los pernos de
traviesa que se retiraron previamente. Taladre a través
de la pieza de refuerzo y del chasis del camión.
Asegúrese de que quede libre de los anclajes de
montaje y fije el refuerzo en su lugar con los pernos. Vea
la Figura 9-10 para el procedimiento recomendado de
taladrado y empernado. Utilice pernos grado 8 de
5/8 pulg, taladre agujeros de 39/64 pulg (15.5 mm) de
diámetro, instale los pernos y apriételos según la Tabla
de valores de apriete dada en la sección Mantenimiento.
FIGURA 9-8
9
9-13