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Português
Fluidos
5.2.1 Indicações sobre a instalação das
variantes K1/K4 (instalação no
exterior)
5.3
Material fornecido
92
Se forem aplicadas misturas de água e glicol numa relação de 40 % de
teor de glicol (ou fluidos com outra viscosidade que a da água pura),
os dados de transporte da bomba devem ser corrigidos de acordo com
a viscosidade mais alta, conforme a relação de mistura percentual e a
temperatura do fluido. Adicionalmente, deve-se adaptar a potência
do motor conforme necessário.
• Utilizar apenas misturas com inibidores de corrosão. Observar as indi-
cações do fabricante!
• O fluido não deve conter sedimentos.
• Na utilização de outros fluidos é necessária a autorização da Salmson.
INDICAÇÃO
É imprescindível a observância da ficha de dados de segurança do
fluido a bombear!
INDICAÇÃO
As bombas das séries LRL/JRL sem adição de P2 no código do modelo
(consulte o capítulo 5.1 "Código do modelo" na página 91) não podem
ser utilizadas na área de água potável.
Nas versões especiais K1, K4 e K10 a bomba também é adequada para
a instalação no exterior (consulte também o capítulo 5.1 "Código do
modelo" na página 91).
A utilização de bombas do tipo LRL ar livre requer medidas adicionais,
que protejam as bombas contra influências meteorológicas de todo o
tipo. Entre as quais chuva, neve, gelo, radiação solar, corpos estranhos
e orvalho.
• No caso de instalação vertical o motor deve ser equipado com uma
cobertura de protecção da cobertura do ventilador. Pare este efeito
está disponível a seguinte variante:
• K1 - Motor com cobertura de protecção do deflector do ventilador
• Em caso de perigo de orvalho (por ex. devido a grandes oscilações de
temperatura, ar húmido) deve ser previsto um aquecimento anti con-
densação (ligação a 1~230 V, consulte o capítulo 7.2 "Ligação eléc-
trica" na página 97). Este não deve estar ligado durante o
funcionamento do motor.
Pare este efeito estão disponíveis as seguintes variantes:
• K4 - Motor com cobertura de protecção do deflector do ventilador
e aquecimento anti condensação
• K10 - Motor com aquecimento anti condensação
• Para evitar um efeito de longo prazo no caso de incidência directa,
intensa e prolongada de radiação solar, chuva, neve, gelo, poeira é
necessário proteger as bombas no lado da unidade com uma cober-
tura de protecção adicional em todos os lados. As coberturas de pro-
tecção devem estar concebidas de forma a obter uma boa ventilação
e a evitar a acumulação de calor.
INDICAÇÃO
A utilização das variantes de bombas K1 e K4 é possível apenas em
áreas de "clima temperado" ou "clima da Europa Ocidental". Nas áreas
de "Tropicalização" e "Tropicalização reforçada" é necessário tomar
medidas adicionais para a protecção dos motores mesmo em compar-
timentos fechados.
• Bomba LRL/LRA, JRL/JRLA
• Juntas planas e parafusos
• Manual de instalação e funcionamento
Salmson 12/2017
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