Tabla de contenido
SSBU8726
5. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento e inspeccione la empaquetadura. Si
la empaquetadura está dañada, deseche la tapa
del tubo de llenado usada e instale una tapa del
tubo de llenado nueva. Si la empaquetadura no
está dañada, utilice una bomba adecuada de
presurización para probar la presión en la tapa del
tubo de llenado. La presión correcta está
estampada en la superficie de la tapa del tubo de
llenado. Si la tapa del tubo de llenado no retiene la
presión correcta, instale una tapa del tubo de
llenado nueva.
6. Arranque el motor. Inspeccione el sistema de
enfriamiento para ver si hay fugas y para verificar
si está a la temperatura de operación correcta.
Prolongador de refrigerante de
larga duración (ELC) - Agregar
Para prolongar la duración del ELC de Perkins a
12.000 horas, es necesario añadir un prolongador
después de 6.000 horas. Para obtener un
prolongador adecuado, comuníquese con su
concesionario Perkins o su distribuidor Perkins.
Nivel del refrigerante -
Comprobar
Motores con un tanque de
recuperación de refrigerante
Nota: Es posible que Perkins no haya suministrado
un sistema de enfriamiento. El procedimiento que se
indica a continuación se aplica a los sistemas de
enfriamiento típicos. Consulte los procedimientos
correctos en la información suministrada por el
Fabricante de Equipo Original (OEM).
Revise el nivel de refrigerante cuando el motor esté
parado y frío.
Prolongador de refrigerante de larga duración (ELC) - Agregar
Cuando se realizan tareas de mantenimiento o repa-
ración en el sistema de enfriamiento del motor, el pro-
cedimiento debe realizarse con el motor en una
superficie horizontal. La superficie horizontal le permi-
te revisar con precisión el nivel de refrigerante. Este
procedimiento ayuda también a evitar el riesgo de in-
troducir una bolsa de aire en el sistema de
refrigerante.
1. Observe el nivel de refrigerante en el tanque de
recuperación de refrigerante. Mantenga el nivel de
refrigerante en la marca "COLD FULL" (Lleno en
frío) del tanque de recuperación de refrigerante.
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Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue-
de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta-
pa
del
enfriamiento, pare el motor y espere a que se en-
fríen los componentes del sistema de enfriamien-
to. Afloje lentamente la tapa de presión del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
2. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado para
aliviar la presión. Quite la tapa de llenado.
3. Añada la mezcla correcta de refrigerante al tanque.
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Para obtener einformación sobre la mezcla
correcta y el tipo de refrigerante, consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento,
"Capacidades de llenado y recomendaciones".
Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Capacidades de llenado y
recomendaciones" para conocer la capacidad del
sistema de enfriamiento del motor. No llene el
tanque de recuperación de refrigerante a un nivel
superior a la marca "COLD FULL" (Lleno en frío).
Recomendaciones de mantenimiento
ATENCION
tubo
de
llenado
del
97
sistema
de
Capítulos
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