REGLAGE DE L'AIR SUR LA TETE DE COMBUSTION
La tête de combustion est dotée d'un
dispositif de réglage de façon à ouvrir
ou fermer le passage de l'air entre le
disque et la tête. On réussit ainsi à
obtenir, en fermant le passage, une
pression élevée en amont du disque,
même lorsque les débits sont faibles.
La vitesse élevée et la turbulence de
l'air permettent une meilleure pénétra-
tion de ce dernier dans le combustible
et, par conséquent, un excellent mélan-
ge et une fl amme stable. Il se peut qu'il
soit indispensable d'avoir une pression
d'air élevée en amont du disque pour
éviter les pulsations de fl amme, cette
condition est pratiquement indispen-
sable lorsque le brûleur fonctionne sur
un foyer pressurisé et/ou à haut rende-
ment thermique.
D'après ce que nous venons d'exposer,
il est évident que le dispositif qui ferme
l'air sur la tête de combustion doit être
porté dans une position permettant de
toujours obtenir derrière le disque une
valeur très élevée de pression de l'air.
Il est nécessaire d'effectuer le réglage
de façon à réaliser une fermeture de
l'air sur la tête nécessitant une ouver-
ture sensible du volet d'air qui régule
le fl ux de l'aspiration du ventilateur brû-
leur, naturellement, cette condition doit
avoir lieu lorsque le brûleur fonctionne
au débit maximum désiré.
En pratique, il est nécessaire de com-
mencer le réglage avec le dispositif qui
ferme l'air sur la tête de combustion
dans une position intermédiaire, en al-
lumant le brûleur pour un réglage indi-
catif, comme expliqué précédemment.
Lorsque le débit maximum désiré est
atteint, corriger la position du disposi-
X= Distance tête-disque; régler la distance X en suivant les indications ci-dessous :
a) desserrer la vis 1
b) agir sur la vis 2 pour positionner la tête de combustion 3 en se référant au repère 4.
c) régler la distance X entre la valeur minimum et maximum selon les indications du tableau.
BRULEUR
TBG 50LX PN ME
TBG 80LX PN ME
TBG 110LX PN ME
TBG 140LX PN ME
N.B. Les réglages indiqués ci-dessus sont indicatifs ; positionner la tête de combustion en fonction des
caractéristiques du foyer
tif qui ferme l'air sur la tête de combu-
stion, en le déplaçant en avant ou en
arrière de façon à obtenir un fl ux d'air
adapté au débit, avec volet d'air en
aspiration sensiblement ouvert.
SCHEMA DE REGLAGE TETE
X
3 ÷ 10
10÷ 25
15÷ 25
10÷ 46
63 / 69
0006081046 - ed 2006/09
Valeur indiquée au repère 4
1 ÷ 2
1 ÷ 2,8
1 ÷ 2,2
1 ÷ 5