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Verificación y reposición
de niveles
Combustible
Identificación de los combusti-
1)
bles
Identificación de los combustibles se-
Fig. 176
gún Directiva de la Unión Europea (UE)
2014/94/
Los combustibles se identifican mediante di-
ferentes símbolos. En función del combusti-
ble, los diferentes símbolos se encuentran en
el surtidor y en la tapa del depósito de su ve-
hículo. Esta identificación sirve para evitar
1)
En función del país
2)
Respete las normativas del país donde circule.
Verificación y reposición de niveles
confusiones a la hora de elegir el combusti-
ble.
Gasolina con etanol (la "E" es de Etanol).
1
El número indica el porcentaje de etanol
en la gasolina. "E5" significa, por ejemplo,
una proporción de etanol de máx. 5%.
Diesel con biodiesel (la "B" es de Biodie-
2
sel). El número indica el porcentaje de
biodiesel en el gasóleo. "B7" significa, por
ejemplo, una proporción de biodiesel de
máx. 7%.
Gas natural: "CNG" significa Compres-
3
sed Natural Gas (gas natural comprimi-
do).
Tipo de gasolina
3 Válido para vehículos: con motor de gasolina
El tipo de gasolina correcto se indica en la
parte interior de la tapa del depósito.
El vehículo dispone de catalizador, por lo que
sólo se debe repostar gasolina sin plomo.
La gasolina debe cumplir la norma EN 228 y
estar exenta de azufre. Se pueden reponer
combustibles con un porcentaje de etanol de
un 10 % (E10)
2)
. Los diferentes tipos de gasoli-
na se diferencian mediante los índices de
octano (ROZ) o por medio del índice de pi-
cado (AKI).
Los siguientes textos reflejan la información
que contienen los correspondientes adhesi-
vos en la tapa del depósito (ejemplos):
Gasolina súper sin plomo de 95 octanos o
gasolina normal de 91 octanos como míni-
mo
Se recomienda repostar gasolina súper de
95 octanos (91 AKI). Si no hubiera: gasolina
normal de 91 octanos (87 AKI) (con ligera
pérdida de potencia).
Gasolina súper sin plomo de 95 octanos
como mínimo
Se debe emplear gasolina súper de 95 octa-
nos (91 AKI) como mínimo.
Si no hubiera gasolina súper también podrá
repostar, en caso necesario, gasolina normal
de 91 octanos (87 AKI). En este caso, sin em-
bargo, sólo se deberá conducir a un régimen
de revoluciones moderado y no someter el
motor a esfuerzos. Reposte gasolina súper en
cuanto pueda.
»
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