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Verificación y reposición de
niveles
Combustible
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taria
pág. 50
La tapa del depósito se abre manualmente y
se encuentra en el lateral posterior derecho
del vehículo. El depósito tiene una capacidad
aproximada de 45 litros.
Abrir el tapón del depósito de combustible
Abra la tapa.
–
Sujete el tapón con una mano y a continua-
–
ción introduzca la llave en la cerradura y gí-
rela 180° hacia la izquierda.
Desenrosque el tapón, girándolo en senti-
–
do anti-horario.
Cerrar el tapón del depósito de combustible
Enrosque el tapón del depósito hacia la de-
–
recha hasta percibir un "clic".
Gire la llave dentro de la cerradura, sin sol-
–
tar el tapón en sentido horario 180°.
Saque la llave y cierre la tapa hasta que en-
–
castre. El tapón dispone de un cordón de
sujeción anti-pérdida.
Verificación y reposición de niveles
En cuanto la pistola automática del surtidor,
manejada debidamente, corte el suministro
de combustible, se puede considerar que el
depósito está "lleno". No se debería seguir
llenando, puesto que entonces se ocuparía el
espacio de dilatación. En caso de calenta-
miento, podría salir combustible.
El tipo de combustible adecuado para el ve-
hículo se indica en un adhesivo que hay en la
parte interior de la tapa del depósito de com-
bustible.
CUIDADO
●
En caso de que el combustible se derrame
sobre la pintura, habrá que limpiarlo inme-
diatamente.
●
No deje nunca que se vacíe el depósito.
Cuando la alimentación de combustible es
irregular, se pueden dar fallos de encendido.
De este modo puede llegar combustible sin
quemar al sistema de escape, con el consi-
guiente peligro de que se dañe el catalizador.
●
Si en un vehículo con motor diésel se ha va-
ciado por completo el depósito de combusti-
ble, después de repostar se deberá mantener
el contacto puesto durante un mínimo de 30
segundos, sin arrancar el motor. Seguida-
mente, al arrancar, es posible que el motor
tarde más de lo normal en ponerse en marcha
(hasta un minuto). Esto es debido a que el
sistema de combustible tiene que vaciarse de
aire antes de arrancar.
Nota relativa al medio ambiente
El depósito de combustible no debe de llenar-
se en exceso, ya que en caso de calentamien-
to, el combustible puede derramarse.
Gasolina
Tipo de gasolina
El tipo de gasolina adecuado se indica en la
parte interior de la tapa del depósito.
En los vehículos con catalizador se debe re-
postar gasolina sin plomo según la norma
DIN EN 228 (EN = "Norma Europea").
Los tipos de gasolina se diferencian entre sí
según el octanaje, por ejemplo: 91, 95, 98
ROZ (ROZ = "unidad para determinar la resis-
tencia antidetonante de la gasolina"). Es po-
sible repostar gasolina de un octanaje supe-
rior al que necesita su motor, aunque ello no
mejorará el consumo ni el rendimiento del
motor.
CUIDADO
●
Basta con repostar sólo una vez gasolina
con plomo para que el rendimiento del catali-
zador disminuya de un modo permanente.
La utilización de gasolina con un octanaje
●
demasiado bajo puede ser la causa de que se
produzcan daños en el motor si se conduce a
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