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Gas natural
3 Válido para vehículos: con motor de gas natu-
ral
El gas natural puede estar comprimido o en
estado líquido, entre otras formas.
Utilización de gas natural comprimido
(GNC)
Los vehículos con motor de gas natural sólo
deben hacerse funcionar con CNG (en inglés
Compressed Natural Gas), o CNG con mezc-
la de biometano si este cumple con la Nor-
mativa EN 16723-2.
No se deben repostar combustibles tales co-
mo gas natural licuado GNL (en inglés LNG =
Liquefied Natural Gas), gas licuado del pe-
tróleo GLP (en inglés LPG = Liquefied Petro-
leum Gas) o hitano (mezcla de hidrógeno y
›››
metano)
.
Por ello, en los vehículos con motor de gas
natural sólo está permitido repostar y utilizar
gas natural comprimido (GNC).
Calidad del gas natural y consumo
El gas natural se divide en los grupos H y L en
función de su calidad.
El gas de tipo H tiene un poder calorífico su-
perior y menor contenido de nitrógeno y dió-
xido de carbono que el de tipo L. Cuanto ma-
yor sea el poder calorífico del gas natural,
menor será el consumo.
Verificación y reposición de niveles
Sin embargo, el poder calorífico y la propor-
ción de nitrógeno y dióxido de carbono pue-
den fluctuar dentro de los grupos de calidad.
Por ello, el consumo del vehículo puede va-
riar incluso utilizando exclusivamente un solo
tipo de gas.
La gestión del motor se adapta automática-
mente al gas natural utilizado en función de
su calidad. Por ello se pueden mezclar gases
de diferente calidad en el depósito y no es
necesario que este se vacíe del todo antes
de repostar gas de otra calidad.
El gas natural y la seguridad
Si percibe olor a gas o sospecha que existe
›››
una fuga
:
Detenga el vehículo inmediatamente.
●
Desconecte el encendido.
●
Abra todas las puertas para ventilar conve-
●
nientemente el vehículo.
Apague inmediatamente los cigarrillos que
●
pudiera haber encendidos.
Aleje del vehículo o desconecte todos los
●
objetos que pudieran provocar chispas o un
incendio.
¡Si persiste el olor a gas, no continúe la
●
marcha!
Solicite la ayuda de personal especializa-
●
do. Haga reparar la avería.
Comprobaciones periódicas del sistema
de gas natural
Los depósitos de gas natural pueden resultar
dañados y corroerse por influencias exter-
nas. Las paredes de los depósitos de gas se
debilitan en caso de deformaciones, daños o
corrosión. Como consecuencia, los depósitos
podrían reventar y producir lesiones graves o
mortales. Por ello, el titular del vehículo debe-
rá encargar sin falta a un taller especializado
la revisión (comprobación visual) del siste-
ma de gas cada 4 años, como muy tarde.
El titular del vehículo deberá encargar sin fal-
ta a un taller especializado la sustitución de
los depósitos de gas natural antes de que es-
tos alcancen el final de su vida útil. Infórmese
en un concesionario SEAT o en un taller es-
pecializado sobre la vida útil de los depósitos
de gas
ATENCIÓN
Si se ignora el olor a gas en el vehículo o al
repostar, se pueden producir graves lesio-
nes.
Realice las operaciones necesarias.
●
Abandone la zona de peligro.
●
En caso necesario, avise a los servicios
●
de emergencia.
ATENCIÓN
El vehículo no es adecuado para la utiliza-
ción de gas natural licuado (GNL) ni gas
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