Tabla de contenido
Proteja las manos y la piel de las piezas
●
calientes.
No coloque el tubo flexible inflaneumáti-
●
cos caliente y el compresor de aire calien-
te sobre materiales inflamables.
Permita que se enfríen antes de guardar
●
el aparato.
Si no es posible inflar el neumático hasta
●
2,0 bares (29 psi/200 kPa) como mínimo,
el daño es excesivo. El sellante no está en
condiciones de sellar el neumático. No pro-
siga la marcha. Solicite la ayuda de perso-
nal especializado.
CUIDADO
¡Apague el compresor de aire tras un máxi-
mo de 8 minutos de funcionamiento para
que no se recaliente! Antes de volver a en-
cender el compresor de aire, déjelo enfriar-
se unos minutos.
Comprobación transcurridos 10
minutos de marcha
Vuelva a enroscar el tubo de inflado
›››
fig. 80
y compruebe la presión en el
5
manómetro
.
6
1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior:
¡Deténgase! En tal caso, la rueda no ha
●
quedado bien sellada.
Autoayuda
Solicite la ayuda de personal especializa-
●
›››
do
.
1,4 bar (20 psi/140 kPa) y superior:
Vuelva a corregir la presión del neumático
●
›››
al valor correcto
pág.
223.
Reanude con cuidado la marcha hasta el
●
taller especializado más cercano sin superar
los 80 km/h (50 mph).
Encargue en el mismo el cambio del neu-
●
mático averiado.
ATENCIÓN
La circulación con un neumático no sellado
es peligrosa y puede provocar accidentes
y lesiones graves.
No prosiga la marcha si la presión del
●
neumático es 1,3 bar (19 psi/130 kPa) e in-
ferior.
Solicite la ayuda de personal especiali-
●
zado.
Cambio de escobillas
Cambio de las escobillas limpiapa-
rabrisas y limpialuneta
Lea atentamente la información comple-
›››
mentaria
pág.
49.
Las escobillas limpiaparabrisas vienen de se-
rie con una capa de grafito. Esta capa es la
responsable de que el barrido sobre el cristal
sea silencioso. Si la capa está dañada, au-
mentará el ruido al barrer el agua del cristal.
Compruebe el estado de las escobillas regu-
larmente. Si las escobillas rascan el cristal,
se han de cambiar en caso de deterioro o
limpiarlas en caso de suciedad
Si las escobillas limpiacristales están deterio-
radas, se han de cambiar inmediatamente.
Pueden adquirirse en talleres especializados.
ATENCIÓN
Las escobillas limpiaparabrisas gastadas o
sucias reducen la visibilidad y aumentan el
riesgo de sufrir accidentes y lesiones gra-
ves.
Cambie las escobillas limpiaparabrisas
●
siempre que estén dañadas o gastadas, o
cuando ya no limpien suficientemente el
parabrisas.
CUIDADO
Si las escobillas están deterioradas o su-
●
cias pueden rayar el cristal.
Si se utilizan productos con disolventes,
●
esponjas ásperas u objetos punzantes para
limpiar las escobillas, se dañará la capa de
grafito.
›››
.
»
81
Tabla de contenido
