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Los neumáticos de invierno pierden gran
parte de sus cualidades cuando el perfil se
ha reducido a 4 mm.
Debido a las características de construcción
y a la estructura del perfil, la profundidad del
perfil de los neumáticos nuevos puede variar
en función del diseño y del fabricante.
Indicadores de desgaste en el neumático
En el fondo de las acanaladuras de los neu-
máticos originales se encuentran, ordenados
transversalmente con respecto a la dirección
de marcha, indicadores de desgaste de 1,6
›››
mm de profundidad
fig.
188. Varios de es-
tos indicadores van repartidos a distancias
iguales por toda la superficie de rodadura.
Unas marcas en los flancos del neumático (p.
ej., las letras "TWI" u otros símbolos) indican
la situación de los indicadores de desgaste.
Los indicadores de desgaste sirven para
comprobar el desgaste de los neumáticos.
Estos se deberán cambiar, a más tardar,
cuando el perfil se haya desgastado hasta
quedar enrasado con el indicador.
ATENCIÓN
Los neumáticos desgastados son un riesgo
para la seguridad y pueden provocar una
pérdida de control del vehículo de graves
consecuencias.
Ruedas y neumáticos
Los neumáticos se deberán cambiar, a
●
más tardar, cuando los indicadores de des-
gaste queden a ras del dibujo.
Los neumáticos desgastados reducen la
●
adherencia en gran medida, sobre todo
con el firme mojado, corriendo el peligro
de que el vehículo "pierda la adherencia"
(aquaplaning).
Los neumáticos desgastados reducen las
●
posibilidades de controlar el vehículo en
situaciones de marcha normales o difíciles
y aumentan la distancia de frenado y el
riesgo de patinar.
Deterioro de los neumáticos
A menudo, los daños producidos en llantas y
neumáticos no se aprecian a simple vista. Si
el vehículo vibra de forma inusual o tiende a
irse hacia un lado, puede ser un indicio de
un deterioro de los neumáticos
Reduzca la velocidad de inmediato si sos-
●
pecha que alguna rueda puede estar daña-
da.
Compruebe si los neumáticos o las llantas
●
presentan daños.
Si los neumáticos están deteriorados, no si-
●
ga conduciendo y solicite la ayuda de perso-
nal especializado.
Si no se aprecian daños exteriormente,
●
conduzca lentamente y con precaución has-
ta el taller especializado más próximo para
que revisen el vehículo.
Objetos extraños insertados en el neumá-
tico
¡No retire los objetos extraños si estos han
●
llegado hasta el interior traspasando el neu-
mático!
Solicite inmediatamente la ayuda de per-
●
sonal especializado.
Desgaste de los neumáticos
El desgaste de los neumáticos depende de
varios factores, por ejemplo:
Estilo de conducción.
●
Desequilibrio de las ruedas.
●
Ajustes del tren de rodaje.
●
Estilo de conducción: conducir rápidamente
en curvas, así como acelerar y frenar con
›››
.
brusquedad, acelera el desgaste de los neu-
máticos. Aunque el estilo de conducción sea
normal, si los neumáticos se desgastan en
exceso, haga que comprueben el ajuste del
tren de rodaje en un taller especializado.
Excentricidad de las ruedas: las ruedas de un
vehículo nuevo están equilibradas. Sin em-
bargo, diversas circunstancias durante su uso
generan desequilibrios (excentricidad), que
se manifiestan como vibraciones en el volan-
te. La excentricidad conlleva un desgaste de
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