Neumáticos que tienen más de 6 años
Los neumáticos envejecen por procesos físi-
cos y químicos, lo que puede afectar a su
funcionamiento. Los neumáticos que se al-
macenan durante un espacio de tiempo pro-
longado y no se utilizan, se endurecen y se
vuelven frágiles antes que los neumáticos
que se utilizan constantemente en un vehícu-
lo.
SEAT recomienda que sustituya los neumáti-
cos que tengan más de 6 años por unos nue-
vos. Esto también rige para los neumáticos,
incluida la rueda de repuesto, que por su as-
pecto exterior parecen tener un perfecto es-
tado de uso y cuyo perfil todavía no alcanza
el valor mínimo estipulado por Ley
La edad del neumático se puede averiguar
gracias a la fecha de fabricación, que forma
parte del número de identificación del neu-
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mático (
)
pág.
233.
Almacenamiento de neumáticos
Antes de desmontar los neumáticos, márque-
los para mantener el sentido de giro al volver
a montarlos (izquierda, derecha, delante, de-
trás). Guarde siempre las ruedas o los neu-
máticos desmontados en un lugar fresco, se-
co y, a ser posible, oscuro. No coloque en po-
sición vertical los neumáticos montados en la
llanta.
Proteja de la suciedad los neumáticos des-
provistos de llantas almacenándolos en bol-
Ruedas y neumáticos
sas adecuadas y apoyándolos en el suelo
por la banda de rodadura.
ATENCIÓN
Las sustancias y los líquidos agresivos pue-
den provocar daños visibles e invisibles en
los neumáticos con el consiguiente riesgo
de que estos revienten.
En todo caso evite que los neumáticos
●
entren en contacto con productos quími-
cos, aceite, grasa, combustible, líquido de
frenos u otras sustancias agresivas.
ATENCIÓN
Los neumáticos antiguos, aunque no se ha-
›››
.
yan utilizado todavía, pueden perder aire
durante la marcha o reventar inesperada-
mente y, por consiguiente, provocar acci-
dentes y daños considerables.
Si los neumáticos tienen más de 6 años,
●
utilícelos únicamente en caso de emergen-
cia y extremando las precauciones durante
la conducción.
Nota relativa al medio ambiente
Los neumáticos usados deben desecharse
siempre profesionalmente y conforme a las
normas vigentes.
Llantas
Las llantas y los tornillos de la rueda están
pensados para su utilización conjunta. Cada
vez que se cambien las llantas, deben utili-
zarse los tornillos correspondientes, con la
longitud y collarín adecuados. De ello de-
pende la fijación correcta de las ruedas y el
funcionamiento del sistema de frenos
›››
pág.
78.
Por motivos técnicos, normalmente no se
pueden utilizar las llantas de otros vehículos.
En ciertos casos, esto es incluso válido para
las llantas de un mismo modelo.
Los neumáticos y las llantas homologados
por SEAT han sido diseñados para el modelo
de vehículo en cuestión, por lo que contribu-
yen considerablemente a una mejor estabili-
dad sobre el asfalto y a unas propiedades di-
námicas más seguras.
Tornillos de rueda
Los tornillos de rueda deben apretarse siem-
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pre al par correcto
pág.
78.
Llantas con aro atornillado
Las llantas con aro atornillado constan de
varios componentes. Estos componentes van
unidos entre sí mediante tornillos especiales
y por un procedimiento especial. Ello permite
garantizar el buen funcionamiento, la herme-
ticidad, la seguridad y la concentricidad de
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