00X3R-MEY-6400_CRF450X_ES.book 44 ページ 2011年7月12日 火曜日 午前8時35分
Sistema de combustible
Sistema de combustible
Consulte el apartado de Precauciones de seguridad
en la página 29.
Combustible recomendado
Tipo
Sin plomo
Número de octanos de
95 (o superior)
investigación
En su Honda emplee sólo combustible sin plomo. Si
conduce su Honda en un país en el cual podría estar
disponible combustible con plomo, tome
precauciones para emplear únicamente combustible
sin plomo.
Su motor está diseñado para emplear cualquier tipo
de gasolina sin plomo con un número de octanos de
bomba (R+M)/2 de 91 o superior, o con un número
de octanos de investigación de 95 o superior. Las
bombas de gasolina de las gasolineras indican
normalmente el número de octanos de bomba. Para
más información sobre el empleo de Gasolina con
contenido de alcohol, vea la página 169.
El empleo de gasolina de menos octanos puede
causar "detonaciones" persistentes o "golpeteo por
autoencendido" (un ruido fuerte de golpeteo) que, si
son severos, pueden llegar a ocasionar daños en el
motor. Si oye un ligero golpeteo mientras circula
con mucha carga, como cuando sube una cuesta, no
tiene por qué preocuparse.
Si las detonaciones o el golpeteo se producen a una
velocidad estable del motor con carga normal,
cambie de marca de gasolina. Si las detonaciones o
el golpeteo son persistentes, consulte a su
concesionario.
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla
de aceite/gasolina. Evite la entrada de suciedad,
polvo o agua en el depósito de combustible.
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Servicio de su Honda
Procedimiento para repostar
Capacidad del depósito de combustible: 7,2 ℓ
(3)
(2)
(1)
(1) tapa de relleno de combustible
(2) tubo del respiradero
(3) tuerca del vástago de dirección
1. Para abrir la tapa de relleno de combustible (1),
quite el tubo del respiradero (2) de la tuerca del
vástago de la dirección (3).
Gire la tapa de relleno de combustible hacia la
izquierda y extráigala.
2. Añada combustible hasta que el nivel llegue a la
parte inferior del cuello de relleno. No llene
excesivamente el depósito.
No deberá haber combustible en el cuello de
relleno.
3. Cierre la tapa de relleno de combustible girándola
hacia la derecha e inserte el tubo del respiradero
en la tuerca del vástago de la dirección.
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y explosiva.
Podría quemarse o resultar gravemente
herido mientras manipula el combustible.
• Pare el motor y mantenga apartados el
calor, las chispas y el fuego.
• Manipule el combustible sólo en exteriores.
• Frote inmediatamente el combustible
derramado.
Línea de combustible
(1)
(1)
(1) línea de combustible
1. Compruebe si hay fugas.
2. Compruebe si hay grietas, deterioro, daños, o
fugas en la línea de combustible (1). Reemplace
la línea de combustible si es necesario.
3. Compruebe si hay interferencias entre el
bastidor y el depósito y ajústelos si es necesario.