Inspección De La Suspensión Trasera - Honda CRF450X Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

00X3R-MEY-6400_CRF450X_ES.book 89 ページ ２０１１年７月１２日 火曜日 午前８時３５分
Inspección de la suspensión trasera
El brazo oscilante se controla mediante un
amortiguador hidráulico que un depósito de
aluminio para el aceite y la presión del gas de
nitrógeno. La presión del gas en el depósito se
mantiene dentro de un depósito flexible de goma.
Los ajustes de la carga previa del resorte del
amortiguador y de la amortiguación (compresión y
expansión) deben realizarse de acuerdo con el peso
del piloto y las condiciones del circuito (páginas 132
– 134).
No intente desmontar, realizar el servicio, ni tirar el
amortiguador; consulte a su concesionario.
Las instrucciones incluidas en este manual del
propietario se limitan sólo a los ajustes del conjunto
del amortiguador.
• Cuando la CRF es nueva, efectúe el rodaje
durante aproximadamente 1 hora con los ajustes
estándar de la suspensión antes de intentar
realizar ajustes de la suspensión trasera.
• Consulte el apartado Directrices para el ajuste de
la suspensión (página 137). Efectúe todos los
ajustes de la amortiguación de expansión y de
compresión en incrementos de un clic o de 1/12
de vuelta.
(Si ajusta dos o más incrementos o vueltas de una
vez, es muy posible que pase por alto el mejor
ajuste.) Después de cada ajuste realice una
circulación de prueba.
• Si la suspensión trasera es demasiado dura/
blanda, ajústela girando todos los ajustadores de
compresión y de expansión de acuerdo con los
procedimientos descritos en la página 131.
Después de haber ajustado los ajustadores
simultáneamente, la suspensión podrá reglarse
con precisión girando uno de los ajustadores de
la amortiguación de compresión o de expansión
en incrementos un clic o de 1/12 de vuelta.
• Si encuentra algún problema para encontrar un
ajuste aceptable, vuelva a la posición estándar y
vuelta a empezar.
1. Haga botar la parte trasera de la motocicleta
arriba ya bajo y compruebe que la acción de la
suspensión sea suave.
2. Levante el bastidor secundario a la posición
vertical (página 42).
3. Compruebe si hay algún resorte roto o
debilitado.
4. Compruebe si el amortiguador (1) tiene una
barra doblada o si hay fugas de aceite.
(1)
(1) amortiguador
5. Empuje lateralmente la rueda trasera para ver si
los cojinetes del brazo oscilante están
desgastados o flojos. No deberá producirse
movimiento. En caso de haberlo, su
concesionario deberá reemplazar los cojinetes.
Suspensión
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Servicio de su Honda