Arranque Y Parada Del Motor; Preparación; Válvula Del Combustible; Procedimiento De Arranque - Honda CRF450X Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

00X3R-MEY-6400_CRF450X_ES.book 19 ページ ２０１１年７月１２日 火曜日 午前８時３５分

Arranque y parada del motor

Siga siempre el procedimiento adecuado de
arranque que se describe a continuación.
La CRF puede arrancarse con la transmisión
engranada apretando la palanca del embrague antes
de operar el pedal de arranque o el botón de
arranque.
Preparación
Asegúrese de que la transmisión esté en punto
muerto.
Válvula del combustible
ON OFF RES
(1)
(1) válvula del combustible
La válvula del combustible de tres vías se emplea
para controlar el flujo del combustible desde el
depósito de combustible al carburador.
ON–Al girar la válvula del combustible a ON antes
de intentar arrancar el motor, el combustible puede
circular desde el depósito de combustible al
carburador.
OFF–Al girar la válvula del combustible a OFF se
evita que el combustible pueda circular desde el
depósito de combustible al carburador.
RES–Al girar la válvula del combustible a la
posición RES, el combustible puede circular desde
el suministro de reserva del combustible al
carburador.

Procedimiento de arranque

Siga siempre el procedimiento adecuado de
arranque que se describe a continuación.
ON OFF
(1)
(1) válvula del combustible (2) perilla del estrangulador
Compruebe los niveles del aceite de motor, del
aceite de la transmisión y del refrigerante antes de
arrancar el motor (páginas 47, 50, 51).
Para volver a arrancar el motor cuando está caliente,
siga el procedimiento del apartado "Alta
temperatura del aire".
Temperatura normal del aire de 10°C – 35°C
1. Gire la válvula del combustible (1) a la posición
ON.
2. Si el motor está frío, tire de la perilla del
estrangulador (2) a la posición de abertura
completa (ON).
3. Mantenga cerrado el acelerador.
4. Empuje la palanca del embrague completamente
hacia dentro, y presione el botón de arranque. O
accione el pedal de arranque para arrancar el
motor. Empezando por la parte superior de la
carrera del pedal, píselo hasta el final con un
movimiento rápido y seguido. No opere el
acelerador.
AVISO
Si permite que el pedal de arranque salte con libertad
contra el tope del pedal, podría dañar la caja del motor.
Arranque y parada del motor
5. Caliente el motor; no opere el acelerador.
6. Aproximadamente 15 segundos después de
haber arrancado el motor, empuje
completamente la perilla del estrangulador a la
posición de cierre completo (OFF).
Si el ralentí es inestable, abra un poco el
(2) acelerador.
AVISO
El empleo prolongado del estrangulador puede
degradar la lubricación del pistón y de la pared del
cilindro y llegar a causar daños en el motor.
Alta temperatura del aire de 35°C o más
1. Gire la válvula del combustible a la posición ON.
2. No emplee el estrangulador.
3. Mantenga cerrado el acelerador.
4. Arranque el motor siguiendo el procedimiento
del paso 4 del apartado "Temperatura del aire
normal".
Baja temperatura del aire de 10°C o menos
1. Si la temperatura es inferior a 0°C, abra el
acelerador dos o tres veces. (El motor necesita
una mezcla más rica para ponerse en marcha en
climas fríos. Cuando el acelerador está abierta
para ello, la bomba del acelerador suministra
combustible adicional al cilindro, facilitando de
este modo el arranque en climas fríos.)
2. Siga los pasos 1 – 4 del apartado "Temperatura
del aire normal".
3. Siga calentando el motor hasta que opere con
suavidad y responda al acelerador cuando se
empuja de nuevo por completo la perilla del
estrangulador a la posición de cierre completo
(OFF).
AVISO
El empleo prolongado del estrangulador puede
degradar la lubricación del pistón y de la pared del
cilindro y llegar a causar daños en el motor.
Instrucciones básicas para la operación
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