destinado a la matrícula o una matrícula
que se encuentre curvada o deformada
puede provocar que se generen falsas de-
tecciones o los sensores pierdan visibili-
dad.
Aviso
Para garantizar el buen funcionamiento,
●
mantenga los sensores limpios, sin nieve ni
hielo, y no los cubra con adhesivos u otros
objetos.
Si limpia con equipos de alta presión o a
●
vapor los sensores, no apunte directamen-
te sobre estos más que brevemente y man-
teniendo siempre una distancia superior a
10 cm.
Determinados accesorios montados en
●
la parte anterior del vehículo, como por
ejemplo un portamatrículas publicitario,
pueden mermar el funcionamiento de la
Ayuda de aparcamiento.
254
Conducción
Cámaras de visión periférica
En la manecilla del portón trasero: cá-
Fig. 171
mara de visión periférica.
Dependiendo del equipamiento de su vehícu-
lo, éste puede montar 1 o 4 cámaras que dan
soporte a las siguientes funciones:
Sistema de vision periférica (Area View)
●
›››
pág. 309
›››
Rear View Camera
pág.
313.
●
ATENCIÓN
La incorporación de un portamatrículas
puede interferir en las vistas mostradas en
la pantalla, ya que es posible que el campo
de visión de las cámaras se vea reducido.
CUIDADO
Para garantizar el buen funcionamiento
●
del sistema, mantenga las cámaras lim-
pias, sin nieve ni hielo, y no las cubra con
adhesivos u otros objetos.
El vehículo está dotado de un sistema de
●
limpieza para la cámara posterior. Para ac-
cionarlo, empuje la palanca del limpiacris-
tales en sentido opuesto al volante (la cá-
mara se limpiará a la vez que la luna poste-
rior). Si después de utilizarlo la cámara si-
gue sucia límpiela manualmente.
No utilice nunca un producto de conser-
●
vación abrasivo para limpiar las lentes de
las cámaras.
No utilice nunca agua templada ni ca-
●
liente para quitar la nieve o el hielo de las
lentes de las cámaras. De lo contrario, las
lentes podrían resultar dañadas.
Regulador de velocidad
(GRA)*
Testigo de control
Se ilumina en verde
El regulador de velocidad (GRA) está conectado y
activo.
O BIEN: el control de crucero adaptativo (ACC) está
conectado y activo.
O BIEN: el limitador de velocidad está conectado y
activo.