Emerson Unidrive M700 Guia Del Usuario página 309

Información Información Instalación
de seguridad de producto mecánica
Desconexión
OI Brake Exceso de corriente en IGBT de frenado detectado: protección de cortocircuito para IGBT de frenado
La desconexión OI Brake indica que se ha detectado un exceso de corriente en el IGBT de frenado o que se ha activado la
protección del IGBT de frenado.
Sistema de
4
Acciones recomendadas:
• Compruebe el cableado de la resistencia de frenado
• Compruebe que el valor de la resistencia de frenado es igual o mayor que el valor de resistencia mínimo
• Compruebe el aislamiento de la resistencia de frenado
OI dc Detectada sobreintensidad del módulo de potencia en las corrientes de salida del módulo
La desconexión OI dc indica que se ha activado el circuito de protección para la fase de salida del accionamiento.
Acciones recomendadas:
109
• Desconecte el cable del motor y el terminal del accionamiento y compruebe el aislamiento del motor y del cable con un
verificador de aislamiento
• Cambie el accionamiento
OI Snubber Detectado exceso de corriente en amortiguador
La desconexión OI Snubber indica que se ha detectado un error en el circuito del amortiguador del rectificador. La causa
de la desconexión se puede identificar por el número de desconexión secundaria.
Sistema de
92
Acciones recomendadas:
• Asegúrese de que se ha instalado el filtro EMC interno
• Compruebe que el cable del motor no supera la longitud máxima establecida para la frecuencia de conmutación seleccionada
• Compruebe si la tensión de alimentación es asimétrica
• Compruebe si hay interferencias en la alimentación como cortes de un accionamiento de CC
• Compruebe el motor y el aislamiento del cable del motor con un verificador de aislamiento
• Instale un reactor de línea de salida o un filtro sinusoidal
Option Disable Módulo de opciones no confirmado durante un cambio de modo del accionamiento
La desconexión Option Disable indica que el módulo de opciones no ha confirmado al accionamiento la notificación de que
las comunicaciones se han interrumpido durante el cambio de modo del accionamiento en el tiempo asignado.
215 Acción recomendada:
• Reinicie la desconexión
• Si la desconexión se repite, cambie el módulo de opciones
Out Phase Loss Pérdida de fase de salida detectada
La desconexión Out Phase Loss indica que se ha detectado una pérdida de fase en la salida del accionamiento.
Número de desconexión
98
NOTA
Si Pr 05.042 = 1 las fases de salida físicas se invierten, y así la desconexión secundaria 3 se refiere a la fase V de salida
física y la desconexión secundaria 2 se refiere a la fase W de salida física.
Acciones recomendadas:
• Compruebe las conexiones del motor y del accionamiento
• Para desactivar la desconexión, ajuste Activar detección de pérdida de fase de salida (06.059) = 0
Over Frequency La frecuencia de salida ha superado el umbral de frecuencia máximo
222 La desconexión Over Frequency indica que la frecuencia de salida ha superado el valor de 560 Hz en más de 4 ms.
Guía del usuario Unidrive M700 / M701 / M702
Edición: 9
Instalación Procedimien- Parámetros
eléctrica tos iniciales básicos
Origen xx
Número del módulo
potencia de potencia
Origen xx
Número del módulo
potencia de potencia
secundaria
1 Fase U detectada como desconectada cuando el accionamiento se activa para funcionar.
2 Fase V detectada como desconectada cuando el accionamiento se activa para funcionar.
3 Fase W detectada como desconectada cuando el accionamiento se activa para funcionar.
4 Pérdida de fase de salida detectada cuando la unidad está en funcionamiento.
Puesta en mar- Optimi- Funcionamiento de la
cha del motor zación tarjeta de medios NV
Diagnóstico
y zz
0 00
y zz
Número del
00
rectificador
PLC Parámetros Datos
Onboard avanzados técnicos
Descripción
Desconexión por exceso de corriente instantánea
en IGBT de frenado
Descripción
Se ha detectado una desconexión por exceso de
corriente en el amortiguador del rectificador
Motivo
Diagnós- Información de
ticos catalogación de UL
309