Menú De Configuración Del Teclado Ki; Mensajes En Pantalla - Emerson Unidrive M700 Guia Del Usuario

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Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
5.5.1
Menú de configuración del teclado KI
Para activar el menú de configuración del teclado, pulse y mantenga
pulsado el botón de escape
Todos los parámetros del teclado se guardan en la memoria no volátil
del teclado al salir del menú de configuración del teclado.
Para salir del menú de configuración del teclado, pulse el botón de
escape
o
o
. A continuación se indican los parámetros
de configuración del teclado.
Tabla 5-4 Parámetros de configuración del teclado KI
Parámetros
Keypad.00 Idioma
Keypad.01 Mostrar unidades
Keypad.02 Nivel de retroiluminación
Keypad.03 Fecha de teclado
Keypad.04* Hora de teclado
Mostrar valores de paráme-
Keypad.05
tros de texto sin procesar
Keypad.06 Versión de software
NOTA
No es posible acceder a los parámetros del teclado a través de ningún
canal de comunicaciones.
5.5.2

Mensajes en pantalla

En las tablas siguientes se indican los distintos códigos nemónicos que
puede presentar el accionamiento junto con su significado.
Tabla 5-5 Indicaciones de estado
Cadena
de la fila
superior
El accionamiento está bloqueado y no puede
funcionar. La señal SAFE TORQUE OFF (Des-
conexión segura de par) no se está aplicando a
los terminales de SAFE TORQUE OFF o
Inhibit
Pr 06.015 está ajustado en 0. Otras condicio-
nes que pueden impedir la activación del accio-
namiento aparecen en Activar condiciones
(06.010) indicadas como bits.
El accionamiento está listo para funcionar.
La activación del accionamiento está activada, pero
Ready
el inversor del accionamiento está desactivado por-
que el accionamiento final no está activado
El accionamiento se detiene / mantiene la
Stop
velocidad cero.
El accionamiento está activo y en
Run
funcionamiento
El accionamiento está activado en modo de
Scan
regeneración y tratando de sincronizarse
con la alimentación
Se ha detectado una condición de falta de
Supply Loss
alimentación.
El motor se está decelerando a una velocidad
Deceleration
cero/frecuencia porque se ha desactivado el
funcionamiento del estacionamiento final.
El accionamiento está aplicando el frenado
dc injection
por inyección de CC
El control de posicionamiento/posición está
Position
activo durante una parada de orientación
El accionamiento se ha desconectado y ha
Trip
dejado de controlar el motor. El código de desco-
nexión aparece en la parte inferior de la pantalla.
La unidad de regeneración está activada
Active
y sincronizada con la alimentación.
El accionamiento se encuentra en estado
Under
de subtensión, ya sea en modo de baja
Voltage
tensión o de alta tensión.
Guía del usuario Unidrive M700 / M701 / M702
Edición: 9
Instalación
Procedimien-
Parámetros
eléctrica
tos iniciales
básicos
del teclado desde el modo de estado.
Rango
Inglés clásico (0)
Inglés (1),
DESACTIVAR (0),
Activar (1)
0 a 100%
01.01.10 a 31.12.99 RO
00:00:00 a 23:59:59 RO
DESACTIVAR (0),
Activar (1)
00.00.00.00 a
99.99.99.99
salida del
Descripción
Puesta en mar-
Optimi-
Funcionamiento de la
cha del motor
zación
tarjeta de medios NV
5.5.3
Indicaciones de alarma
Una alarma es una indicación que aparece en la pantalla alternando las
cadenas de alarma y de estado del accionamiento en la fila superior y
mostrando el símbolo de alarma como el último carácter de la misma.
Las cadenas de alarma no aparecen mientras se está editando un
parámetro, pero el usuario puede seguir viendo el carácter de alarma
que aparece en la fila superior.
Tabla 5-6 Indicaciones de alarma
Cadena de
alarma
Exceso de carga de la resistencia de frenado.
Tipo
El Acumulador térmico de la resistencia de frenado
Brake
(10.039) del accionamiento ha alcanzado el 75,0%
RW
Resistor
del valor en el cual se produce la desconexión
del accionamiento.
RW
El Acumulador de protección del motor (04.019) del
RW
Motor
accionamiento ha alcanzado el 75,0% del valor en el
Overload
cual se produce la desconexión del accionamiento y el
accionamiento presenta una carga >100%.
Exceso de carga del inductor de regeneración.
RW
El Acumulador de protección del inductor (04.019) del
Ind
accionamiento ha alcanzado el 75,0% del valor en
Overload
RO
el cual se produce la desconexión del accionamiento
y el accionamiento presenta una carga >100%.
Exceso de temperatura del accionamiento. El Porcentaje
Drive
del nivel de desconexión térmica del accionamiento
Overload
(07.036) del accionamiento es superior al 90%.
El procedimiento de autoajuste se ha iniciado y hay un
Auto Tune
ajuste automático en curso.
El interruptor de fin de carrera está activo. Indica que
Limit
se ha activado un límite de fin de carrera que está
Switch
generando la parada del motor.
Fase de
Tabla 5-7 Módulo de opciones, tarjeta de medios NV y otras
acciona-
indicaciones de estado al encendido
miento
Cadena de la
primera fila
Booting
Desacti-
vada
Los parámetros del accionamiento se están cargando desde una
tarjeta de medios NV
Booting
Hay un programa de usuario que se están cargando en el
Desacti-
accionamiento desde una tarjeta de medios NV
vada
Booting
Activada
Hay un programa del usuario que se están cargando en la ranura X del
módulo de opciones desde una tarjeta de medios NV.
Activada
Writing to
Los datos se están escribiendo en una tarjeta de medios NV para
Activada
garantizar que la copia de los parámetros del accionamiento es correcta
porque el accionamiento se encuentra en modo Auto o Carga automática
Activada
Waiting For
Activada
El accionamiento está esperando que el procesador de la fase de
alimentación responda tras el encendido
Activada
Waiting For
El accionamiento está esperando que el módulo de opciones
Activada
responda tras el encendido
Desacti-
Uploading from
vada
En la fase de encendido puede ser necesario actualizar la base de datos de
parámetros del accionamiento, ya sea porque se ha cambiado un módulo
Activada
de opciones o porque un módulo de aplicaciones ha solicitado realizar cam-
bios en la estructura del parámetro. Esta acción puede conllevar la transfe-
Desacti-
rencia de datos entre el accionamiento y un módulo de opciones. Durante
vada
este periodo, la pantalla muestra el mensaje 'Uploading From Options'
PLC
Parámetros
Datos
Diagnós-
Onboard
avanzados
técnicos
ticos
Descripción
Cadena de la
segunda fila
Hay una carga automática de
Parameters
parámetros en curso
Se está cargando un
User Program
programa de usuario
Se está cargando un
Option Program
programa de usuario
Se están escribiendo datos en
NV Card
una tarjeta de medios NV
Se está en modo en espera de
Power System
la fase de alimentación
Se está en modo en espera
Options
de un módulo de opciones
Se está cargando la base de
Options
datos de parámetros
Información de
catalogación de UL
Estado
109

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