Información
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Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
2.3
Valores nominales
El accionamiento cuenta con doble clasificación de fase.
El ajuste de la intensidad nominal del motor determina el régimen de
servicio: ciclo duro o ciclo normal.
Ambos son compatibles con motores diseñados de acuerdo con la
norma CEI 60034.
En el gráfico de la derecha se ilustran las diferencias existentes entre
los dos regímenes de servicio en función de la corriente continua
nominal y el límite de sobrecarga a corto plazo.
Ciclo normal
Para aplicaciones en las que se emplean motores de inducción
autoventilados (TENV/TEFC), se requiere poca capacidad de
sobrecarga y no se necesita el par máximo a baja velocidad (por
ejemplo, ventiladores y bombas).
Los motores de inducción autoventilados (TENV/TEFC) precisan de
mayor protección contra sobrecargas debido a la escasa capacidad de
refrigeración del ventilador a baja velocidad. A fin de proporcionar el
grado de protección adecuado, el software de I
depende de la velocidad, como se muestra en el gráfico siguiente.
NOTA
La velocidad en que tiene efecto la protección de baja velocidad se puede
cambiar con el ajuste del parámetro Modo de protección térmica para
baja velocidad (04.025). La protección empieza cuando la velocidad del
motor es inferior al 15% de la velocidad de base cuando Pr 04.025 = 0
(por defecto) o cuando es inferior al 50% y Pr 04.025 = 1.
Funcionamiento de la protección I
2
La protección I
t del motor es fija, como se indica abajo, y compatible con:
•
Motores de inducción autoventilados (TENV/TEFC)
Intensidad total del
motor (Pr 04.001)
como porcentaje de
La protección I t funciona en esta zona
la intensidad
nominal del motor
100%
70%
15%
50%
Guía del usuario Unidrive M700 / M701 / M702
Edición: 9
Instalación
Procedimien-
Parámetros
Puesta en mar-
eléctrica
tos iniciales
básicos
2
t funciona a un nivel que
2
t del motor
2
Corriente continua
máx. permitida
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
Velocidad del motor como
100%
porcentaje de la velocidad
de base
Optimi-
Funcionamiento de la
cha del motor
zación
tarjeta de medios NV
Intensidad de salida
disponible
Corriente
continua máxima
(superior a 50%
de velocidad
de base)
Ciclo normal
Corriente
continua máxima
Gran amperaje
Gran amperaje - con elevada
Gran amperaje (por defecto)
Para aplicaciones de par constante, o que requieren alta capacidad de
sobrecarga o el par máximo a baja velocidad (por ejemplo, enrolladoras
y elevadores).
El ajuste por defecto del circuito de protección térmica garantiza la
seguridad de los motores de inducción ventilados y los servomotores de
imán permanente.
NOTA
Cuando se emplean motores de inducción autoventilados (TENV/TEFC)
y se requiere un incremento de la protección térmica para velocidades
inferiores al 50% de la velocidad base, existe la posibilidad de ajustar el
Modo de protección térmica para baja velocidad (04.025) = 1.
2
La protección I
t del motor aplica los valores por defecto por razones de
compatibilidad con:
•
Motores de inducción con ventilación forzada
•
Servomotores de imán permanente
Intensidad total del
motor (Pr 04.001)
como porcentaje
de la intensidad
nominal del motor
100%
70%
PLC
Parámetros
Datos
Onboard
avanzados
técnicos
Límite de sobrecarga -
Gran amperaje
Límite de sobrecarga -
Ciclo normal
Ciclo normal
capacidad de sobrecarga
2
La protección I t funciona en esta zona
50%
100%
Velocidad del motor como
porcentaje de la velocidad
de base
Diagnós-
Información de
ticos
catalogación de UL
Intensidad nominal
del motor ajustada
en el accionamiento
Corriente continua
máx. permitida
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
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