Käivitamine - Kasutamine - Mootori Seiskamine - GGP ITALY TR 250 J Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 63
8
ETTEVALMISTUS TÖÖKS / KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
ET
TANKIMINE
OHT!
setada ning tuleb vältida bensiiniaurude sis-
sehingamist.
ETTEVAATUST!
ettevaatlikult, sest nõu võib olla rõhu all.
Enne tankimist:
– Loksutada energiliselt kütusesegu anumat.
– Asetada masin tasapinnal kindlasse asendisse
nii, et paagi kork oleks üleval.
6. KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
MOOTORI KÄIVITAMINE
ETTEVAATUST!
hemalt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangiti
kütust.
Enne mootori käivitamist:
– Seada masin maapinnal kindlasse asendisse.
– Eemaldada terakaitse (kui on kasutatud).
– Kontrollida, et tera (kui on kasutatud) ei puudu-
taks maapinda ega esemeid.
• Külmstart
PANE TÄHELE
käivitamist, mis tehakse vähemalt 5 minutit pärast
mootori seiskumist või kütuse juurdevalamist.
Mootori käivitamiseks (Joon. 5):
1.
Asetada lüliti (1) asendisse «START».
2.
Käivitada starter, keerates hoob (5) asen-
disse «OFF».
3.
Vajutada 3-4 korda membraanpumpa (primer)
(6), et soodustada kütuse pumpamist.
4.
Vajutada turvahooba (3), käivitada gaasiseade
(2) ja hoida seda paigal sulguri nupuga (7 – kui
on ette nähtud); seejärel vabastada turvahoob
(3).
Tankimise ajal ei tohi suit-
Anuma kork tuleb avada
Mootor tuleb käivitada vä-
"Külmstardi" all mõeldakse
– Puhastada paagi kork ja seda ümbritsev piir-
kond vältimaks sodi sattumist paaki tankimise
ajal.
– Avada ettevaatlikult paagi kork, et rõhk järk-jär-
gult välja lasta. Tankimiseks kasutada lehtrit,
vältida paagi ääreni täitmist.
ETTEVAATUST!
puni kinni keerata.
ETTEVAATUST!
mgi masinale või maapinnale sattunud kütus,
mootorit ei tohi käivitada enne, kui bensii-
niaurud on haihtunud.
5.
Hoida masinat kindlalt maapinnal, üks käsi
mootoril, et käivitamise ajal selle üle kontroll ei
kaoks (Joon. 5).
TÄHTIS
ei tohi käivitamise ajal ülekandevarrele toetuda ei
käega ega põlvega.
6.
Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel
tõmmata järsult mõned korrad, kuni on kuulda
esimesi käivitushääli.
TÄHTIS
ärge tõmmake trossi kogu tema pikkuses, ärge
hõõruge seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp
lahti aeglaselt, vältimaks selle kontrollimatut sise-
nemist.
7.
Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
TÄHELEPANU!
selülitatud starteri ja või sulguriga (kui on ette
nähtud) põhjustab lõikemehhanismi liikumise,
mis peatub ainult nende väljalülitamisel.
8.
Kohe, kui mootor on käivitunud, lülitada star-
ter välja keerates hooba (2) asendisse «ON».
9.
Lülitada sulgur (7 – kui on ette nähtud) välja,
käivitades korraks gaas (2), et viia mootor tü-
hikäigule.
Paagi kork tuleb alati lõ-
Koheselt puhastada vähi-
Deformatsiooni vältimiseks
Katkiminemise vältimiseks
Mootori käivitamine sis-
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido