Dzinēja Iedarbināšana - Lietošana - Apturēšana - GGP ITALY TR 250 J Manual De Instrucciones

8
SAGATAVOŠANĀS DARBAM / DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
LV
DEGVIELAS UZPILDĪŠANA
BĪSTAMI!
laikā un izvairieties no benzīna tvaiku ieelpo-
šanas.
UZMANĪBU!
vāciņu, jo tās iekšpusē varēja rasties spie-
diens.
Pirms uzpildīšanas:
– Enerģiski sakratiet maisījuma kannu.
– Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas, lai tā
būtu stabilā stāvoklī un lai tvertnes vāciņš at-
rastos augšpusē.
6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
UZMANĪBU!
maz 3 metru attālumā no degvielas uzpil-
dīšanas vietas.
Pirms dzinēja iedarbināšanas:
– Uzstādiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes.
– Noņemiet asmens aizsardzību (ja tā ir uzstā-
dīta).
– Pārliecinieties, ka asmens (ja tas ir uzstādīts) ne-
pieskaras zemei un citiem priekšmetiem.
• Auksta dzinēja iedarbināšana
PIEZĪME
iedarbināšana, kura tiek veikta vismaz pēc 5 mi-
nūtēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc degvielas
uzpildīšanas.
Lai iedarbinātu dzinēju (5. zīm.):
1. Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «START».
2. Iedarbiniet starteri, pagriežot sviru (5) stāvoklī
«OFF».
3. Nospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (6)
3-4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.
4. Nospiediet drošības sviru (3), pavelciet akse-
leratora vadības sviru (2) un nofiksējiet to ar
fiksatora pogas (7 – ja tas ir paredzēts) palī-
dzību, pēc tam atlaidiet drošības sviru (3).
Nesmēķējiet uzpildīšanas
Uzmanīgi atveriet kannas
Dzinējs ir jāiedarbina vis-
Par "auksto" tiek uzskatīta
– Notīriet tvertnes vāciņu un zonu apkārt tam, lai iz-
vairītos no netīrumu nokļūšanas tvertnē uzpildes
laikā.
– Uzmanīgi atveriet tvertnes vāciņu, lai pakāpeni-
ski samazinātu spiedienu. Uzpildes laikā izman-
tojiet piltuvi, neuzpildiet degvielu līdz malai.
UZMANĪBU!
vāciņu, piegriežot to līdz galam.
UZMANĪBU!
visu uz mašīnu un uz zemi izlijušo benzīnu un
neiedarbiniet dzinēju, kamēr benzīna tvaiki
nav izklīduši.
5. Piespiediet ierīci pie zemes, stingri turot to aiz
dzinēja mezgla ar vienu roku, lai nezaudētu
kontroli iedarbināšanas laikā (5. zīm.).
SVARĪGI
cijām, transmisijas cauruli nedrīkst izmantot, lai ie-
darbināšanas laikā atbalstītu pret to roku vai celi.
6. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz
10 - 15 cm, līdz būs jūtama noteikta prete-
stība, tad enerģiski pavelciet to dažas reizes,
līdz dzinējā būs dzirdami pirmie sprādzieni.
SVARĪGI
trūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā, ne-
ļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres malai
un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ie-
iet iekšā nekontrolējamā veidā.
7. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
UZMANĪBU!
laikā ir ieslēgts starteris un/vai fiksators (ja tas
ir paredzēts), tad sāk griezties griezējierīce
un tā apstājas tikai pēc minēto ierīču izslēg-
šanas.
8. Tikko dzinējs ir iedarbināts izslēdziet starteri,
pagriežot sviru (2) stāvoklī «ON».
9. Izslēdziet fiksatoru (7 – ja tas ir paredzēts),
nospiežot un atlaižot akseleratoru (2), lai pār-
slēgtu dzinēju minimālo apgriezienu režīmā.
Vienmēr aizveriet tvertnes
Nekavējoties noslauciet
Lai izvairītos no deformā-
Lai izvairītos no auklas pār-
Ja dzinēja iedarbināšanas