Vžig - Uporaba - Zaustavitev Motorja - GGP ITALY TR 250 J Manual De Instrucciones

8
SL
DOLIVANJE GORIVA
NEVARNOST!
in ne vdihavajte bencinskih hlapov.
POZOR!
posode, saj je le-ta lahko pod pritiskom.
Pred dolivanjem:
– Močno pretresite posodo z mešanico.
– Stroj postavite na ravno površino in v stabilen po-
ložaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
6. VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA
VŽIG MOTORJA
POZOR!
stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Preden vžgete motor:
– Stroj stabilno postavite na tla.
– Snemite zaščito rezila (če je vključeno).
– Preverite, da se rezilo (če je vključeno) ne dotika
tal ali drugih predmetov.
• Vžig hladnega motorja
OPOMBA
šljen vžig, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavitve
motorja ali po dolivanju goriva.
Za vžig motorja (Slika 5):
1. Postavite stikalo (1) v položaj «START».
2. Sprožite zaganjač tako, da zavrtite vzvod (5) v
položaj «OFF».
3. Pritisnite na gumb naprave za črpanje (pri-
mer) (6) 3-4 krat, da omogočite sproženje upli-
njača.
4. Pritisnite na varnostno ročico (3), vklopite ko-
mandni vzvod pospeševalnika (2) in ga zadr-
žite v tem položaju z gumbom parcializatorja (7
– če je predviden). Nato izpustite varnostno ro-
čico (3).
PRIPRAVA NA DELO / VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA
Med dolivanjem ne kadite
Pazljivo odprite zamašek
Motor vžgite vsaj 3 metre
Z vžigom "na hladno" je mi-
– Očistite zamašek rezervoarja in njegovo oko-
lico, tako med dolivanjem umazanija ne bo prišla
v notranjost rezervoarja.
– Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se bo
pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri doli-
vanju si pomagajte z lijem in rezervoarja ne na-
polnite do roba.
POZOR!
nazaj in ga privijte do konca.
POZOR!
mešanice s stroja ali tal in ne vžigajte motorja,
dokler bencin popolnoma ne izhlapi.
5. Stroj trdno držite na tleh, pri čemer z eno roko
držite vlečno enoto, da med vžiganjem ne zgu-
bite nadzora (Slika 5).
POMEMBNO
med zagonom ne smete transmisijske cevi upora-
bljati kot naslon za roko ali koleno.
6. Ročaj zaganjalnika potegnite za 10 - 15 cm, da
začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat odločno
potegnite, da zaslišite prve poke.
POMEMBNO
ca, da se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto
teče, ampak jo sproščajte postopoma, da prepre-
čite njeno nekontrolirano vračanje v prvotni položaj.
7. Ponovno potegnite ročaj zaganjalnika, da se
motor normalno vžge.
POZOR!
nim zaganjačem in/ali parcializatorjem (če je
predviden) povzroči gibanje rezilne naprave, ki
se ustavi sama.
8. Čim je motor vžgan, izklopite zaganjalnik tako,
da zavrtite vzvod (2) v položaj «ON».
9. Izklopite parcializator (7 – če je predviden) in
za kratek čas vklopite pospeševalnik (2), da se
motor vrne na minimum.
Vedno postavite zamašek
Takoj očistite vsako sled
Dapreprečite deformacije,
Vrvice ne potegnite do kon-
Zagon motorja z vključe-