Diagnóstico; Señales De La Central De Mando - Nice M3BAR Instrucciones Y Uso

E
Led Bluebus
Apagado
Encendido
1 destello por segundo
2 destellos rápidos
Serie de destellos separados
por una pausa
Led STOP
Apagado
Encendido
Led PP
Apagado
Encendido
Led OPEN
Apagado
Encendido
Led CLOSE
Apagado
Encendido
Led de final de recorrido FC1
Apagado
Encendido
Led de final de recorrido FC2
Apagado
Encendido
Led codificador
Encendido
Apagado
Luz intermitente
14 – Español
TABLA 12 - Leds de los bornes presentes en la central de mando
Causa
Desperfecto
Desperfecto grave
Todo OK
Se ha producido una variación del estado
de las entradas
Varios
Causa
Activación de la entrada de STOP
Todo OK
Causa
Todo OK
Activación de la entrada de PP
Causa
Todo OK
Activación de la entrada OPEN
Causa
Todo OK
Activación de la entrada CLOSE
Causa
Tope intervenido
Tope no intervenido
Causa
Tope intervenido
Tope no intervenido
Causa
El imán se encuentra delante del sensor
El imán no se encuentra delante del sensor Es normal si no hay ningún movimiento en curso; no obstante, hay
Movimiento en curso
7.4 - Diagnóstico
Algunos dispositivos están preparados para emitir señales con las cuales se
puede reconocer el estado de funcionamiento o posibles desperfectos .
7.4.1 - Señales de la central de mando
Los leds de los bornes y de los botones presentes en la central de mando
emiten señales específicas para señalar el funcionamiento normal y probables
anomalías . En las Tablas 12 y 13 se describen la causa y la solución para cada
tipo de señal .
Solución
Controle si hay alimentación; controle que los fusibles no se hayan
quemado; si así fuera, compruebe la causa de l a avería y sustitúyalos
por otros del mismo valor .
Hay un desperfecto grave; pruebe a apagar la central durante algunos
segundos; si el estado continúa, significa que hay una avería y habrá
que sustituir la tarjeta electrónica .
Funcionamiento normal de la central
Es normal cuando se cambia una de las entradas: PP, STOP, OPEN,
CLOSE, activación de las fotocélulas o se utiliza el transmisor
Es la misma señal que hay en la luz intermitente de 1 segundo
(véase la Tabla 15)
Solución
Controle los dispositivos conectados a la entrada STOP
Entrada STOP activa
Solución
Entrada PP desactivada
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a
la entrada PP
Solución
Entrada OPEN desactivada
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a
la entrada OPEN
Solución
Entrada CLOSE desactivada
Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a
la entrada CLOSE
Solución
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
estándar" el mástil se encuentra en la posición de cierre total .
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
invertida" el mástil se encuentra en la posición de apertura total .
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
estándar" el mástil se encuentra en una posición distinta al cierre total .
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
invertida" el mástil se encuentra en una posición distinta a la apertura total .
Solución
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
estándar" el mástil se encuentra en la posición de apertura total .
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
invertida" el mástil se encuentra en la posición de cierre total .
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
estándar" el mástil se encuentra en una posición distinta a la apertura total .
- Si se ha configurado el parámetro "Dirección de rotación del motor
invertida" el mástil se encuentra en una posición distinta al cierre total .
Solución
Es normal si no hay ningún movimiento en curso; no obstante, hay
una avería en el codificador o el cable no está bien conectado
una avería en el codificador o el cable no está bien conectado
Todo OK si el movimiento está en curso; el parpadeo es proporcional
a la velocidad .
Nota – Durante la ejecución del movimiento, el parpadeo rápido
podría aparecer como led encendido.