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Situaciones diversas
¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !
• • C C u u a a n n d d o o e e n n e e s s a a s s s s e e ñ ñ a a l l e e s s n n o o q q u u e e d d e e d d i i b b u u j j o o , , h h a a b b r r á á q q u u e e c c a a m m b b i i a a r r l l o o s s
n n e e u u m m á á t t i i c c o o s s . .
• • C C o o n n n n e e u u m m á á t t i i c c o o s s g g a a s s t t a a d d o o s s , , p p a a r r t t i i c c u u l l a a r r m m e e n n t t e e c c u u a a n n d d o o s s e e c c o o n n d d u u c c e e a a a a l l t t a a s s
v v e e l l o o c c i i d d a a d d e e s s s s o o b b r r e e p p i i s s o o m m o o j j a a d d o o , , d d i i s s m m i i n n u u y y e e l l a a a a d d h h e e r r e e n n c c i i a a n n e e c c e e s s a a r r i i a a a a l l a a
c c a a l l z z a a d d a a . . A A d d e e m m á á s s , , s s e e p p r r o o d d u u c c e e a a n n t t e e s s e e l l a a q q u u a a p p l l a a n n i i n n g g . .
N N o o t t a a
Cuando la profundidad de dibujo, medido en las acanaludaras junto a los
indicadores de desgaste, sea de 1,6 mm., se habrá alcanzado la
profundidad mínima permitida legalmente (en otros países pueden regir
K
otros valores).
Cambio de ruedas/neumáticos
Los neumáticos y las llantas son importantes elementos de
construcción. Por ello, hay que utilizar las llantas y los neumáticos
autorizados por SEAT. Están exactamente armonizados con el tipo
de vehículo, contribuyendo así fundamentalmente a una perfecta
estabilidad en carretera, así como a unas seguras cualidades de
marcha.
L L o o s s S S e e r r v v i i c c i i o o s s T T é é c c n n i i c c o o s s d d i i s s p p o o n n e e n n d d e e i i n n f f o o r r m m a a c c i i o o n n e e s s a a c c t t u u a a l l e e s s
r r e e s s p p e e c c t t o o a a l l o o s s n n e e u u m m á á t t i i c c o o s s h h o o m m o o l l o o g g a a d d o o s s p p o o r r l l a a f f á á b b r r i i c c a a . . A A d d e e m m á á s s , ,
m m u u c c h h o o s s S S e e r r v v i i c c i i o o s s T T é é c c n n i i c c o o s s t t i i e e n n e e n n a a s s u u d d i i s s p p o o s s i i c c i i ó ó n n u u n n a a g g r r a a n n g g a a m m a a
d d e e n n e e u u m m á á t t i i c c o o s s y y l l l l a a n n t t a a s s . .
• Cualquier montaje o reparación de neumáticos exige
conocimientos y herramientas especiales y, por eso, sólo se
deberán realizar por un experto.
N N o o t t a a r r e e l l a a t t i i v v a a a a l l m m e e d d i i o o a a m m b b i i e e n n t t e e
Debido al problema de la eliminación de los neumáticos viejos y a las
herramientas y conocimientos especiales que se necesitan, el cambio de
neumáticos debería ser efectuado preferiblemente por un Servicio Técnico.
• Por razones de seguridad, a ser posible, no se deberá sustituir el
neumático de una sola rueda, sino que se hará por lo menos en
las dos de un mismo eje. Los neumáticos de mejor dibujo deberán
ir siempre en las ruedas delanteras.
• Llevar siempre en las 4 ruedas neumáticos radiales del mismo
tipo de construcción, tamaño (perímetro de rodadura) y, a ser
posible, del mismo tipo de dibujo.
• En los vehículos con tracción integral todos los neumáticos
tienen que ser además de la misma marca. De lo contrario, el
acoplamiento viscoso aumentaría innecesariamente la proporción
de la tracción trasera, al girar los ejes a diferentes velocidades,
pudiendo provocar daños.
• Si la rueda de repuesto es de ejecución diferente a las que lleva
el vehículo montadas (por ejemplo, neumáticos de invierno o
anchos), en caso de avería sólo se podrá usar dicha rueda por muy
breve tiempo y conduciendo con sumo cuidado. Habrá que
sustituirla lo antes posible por la rueda normal del vehículo.
• No utilizar nunca neumáticos usados cuya procedencia se
desconozca.
• Conociendo el significado del código del neumático, resultará
más fácil elegir el neumático correcto. Los neumáticos radiales, por
ejemplo, llevan las siguientes siglas grabadas en su flanco:
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