Tabla de contenido
Cambio del aceite del motor
E E l l a a c c e e i i t t e e d d e e l l m m o o t t o o r r s s e e d d e e b b e e c c a a m m b b i i a a r r e e n n l l o o s s i i n n t t e e r r v v a a l l o o s s p p r r e e v v i i s s t t o o s s e e n n
e e l l P P l l a a n n d d e e I I n n s s p p e e c c c c i i ó ó n n y y M M a a n n t t e e n n i i m m i i e e n n t t o o . . P P a a r r a a e e l l l l o o r r e e c c o o m m e e n n d d a a m m o o s s
a a c c u u d d i i r r a a u u n n S S e e r r v v i i c c i i o o T T é é c c n n i i c c o o . .
¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !
S S i i q q u u i i e e r r e e r r e e a a l l i i z z a a r r u u s s t t e e d d m m i i s s m m o o e e l l c c a a m m b b i i o o d d e e a a c c e e i i t t e e d d e e l l m m o o t t o o r r , , h h a a y y q q u u e e t t e e n n e e r r
e e n n c c u u e e n n t t a a n n e e c c e e s s a a r r i i a a m m e e n n t t e e : :
• • D D e e j j e e e e n n f f r r i i a a r r e e n n p p r r i i m m e e r r l l u u g g a a r r e e l l m m o o t t o o r r p p a a r r a a e e v v i i t t a a r r q q u u e e m m a a d d u u r r a a s s c c o o n n e e l l a a c c e e i i t t e e
c c a a l l i i e e n n t t e e . .
• • P P a a r r a a l l a a e e v v a a c c u u a a c c i i ó ó n n d d e e a a c c e e i i t t e e u u t t i i l l i i z z a a r r u u n n d d e e p p ó ó s s i i t t o o a a d d e e c c u u a a d d o o c c o o n n
c c a a p p a a c c i i d d a a d d s s u u f f i i c c i i e e n n t t e e . .
• • P P ó ó n n g g a a s s e e g g a a f f a a s s p p r r o o t t e e c c t t o o r r a a s s . .
• • A A l l d d e e s s e e n n r r o o s s c c a a r r e e l l t t o o r r n n i i l l l l o o d d e e p p u u r r g g a a d d e e a a c c e e i i t t e e c c o o n n l l o o s s d d e e d d o o s s , , p p r r o o c c u u r r e e
m m a a n n t t e e n n e e r r s s u u s s b b r r a a z z o o s s e e n n p p o o s s i i c c i i ó ó n n h h o o r r i i z z o o n n t t a a l l p p a a r r a a e e v v i i t t a a r r q q u u e e c c a a i i g g a a a a c c e e i i t t e e
p p o o r r l l o o s s b b r r a a z z o o s s . .
• • S S i i s s u u s s m m a a n n o o s s e e n n t t r r a a n n e e n n c c o o n n t t a a c c t t o o c c o o n n e e l l a a c c e e i i t t e e d d e e l l m m o o t t o o r r d d e e b b e e r r á á l l a a v v a a r r l l a a s s
m m u u y y b b i i e e n n . .
• • E E l l a a c c e e i i t t e e u u s s a a d d o o s s e e t t i i e e n n e e q q u u e e g g u u a a r r d d a a r r f f u u e e r r a a d d e e l l a a l l c c a a n n c c e e d d e e l l o o s s n n i i ñ ñ o o s s , , h h a a s s t t a a
q q u u e e s s e e d d e e s s e e c c h h e e t t a a l l y y c c o o m m o o e e s s t t á á p p r r e e s s c c r r i i t t o o . .
N N o o t t a a r r e e l l a a t t i i v v a a a a l l m m e e d d i i o o a a m m b b i i e e n n t t e e
En ningún caso deberá penetrar aceite en el alcantarillado ni en la tierra.
Debido al problema de la eliminación del aceite usado y al hecho de
precisarse herramientas y conocimientos especiales, el cambio del aceite
de motor y del filtro se realizará preferiblemente en un Servicio Técnico.
¡ ¡ C C u u i i d d a a d d o o ! !
Al aceite del motor no deberá añadirse ninguna clase de aditivo.
Seguridad ante todo
K
Instrucciones de manejo
S S i i s s t t e e m m a a d d e e r r e e f f r r i i g g e e r r a a c c i i ó ó n n
Especificación del líquido refrigerante
De fábrica sale ya provisto de un relleno permanente que no hay
que cambiar. Se compone de agua y de una proporción del 40%
de nuestro aditivo G G 1 1 2 2 + + (anticongelante con base glilcólica y
aditivos anticorrosivos). Esta mezcla no sólo brinda la necesaria
protección anticongelante hasta –25°C, sino que, además, protege
contra la corrosión a todos los elementos de aleación ligera del
sistema de refrigeración. Aparte de ello, impide la sedimentación
calcárea y eleva ostensiblemente el punto de ebullición del líquido
refrigerante.
Por ello, no deberá reducirse, añadiendo agua, la concentración
del líquido refrigerante durante la época estival o en los países
calurosos. L L a a p p r r o o p p o o r r c c i i ó ó n n d d e e l l a a d d i i t t i i v v o o a a n n t t i i c c o o n n g g e e l l a a n n t t e e t t i i e e n n e e q q u u e e s s e e r r
d d e e l l 4 4 0 0 % % c c o o m m o o m m í í n n i i m m o o . .
Si por razones climáticas se necesitase una mayor protección,
podrá aumentarse la proporción de G G 1 1 2 2 + + , pero s s ó ó l l o o h h a a s s t t a a u u n n 6 6 0 0 % %
(protección anticongelante hasta unos –40°C), puesto que, de lo
contrario, descendería la protección y, además, empeoraría la
refrigeración.
Los modelos destinados a países de clima frío (p. ej. Suecia,
Noruega, Finlandia) llevan ya de fábrica, en general, una
protección anticongelante de hasta –35°C (50 % de G G 1 1 2 2 + + )
aproximadamente.
O O t t r r o o s s a a d d i i t t i i v v o o s s p p o o d d r r í í a a n n p p e e r r j j u u d d i i c c a a r r s s o o b b r r e e t t o o d d o o l l a a a a c c c c i i ó ó n n
a a n n t t i i c c o o r r r r o o s s i i v v a a . .
L L a a c c o o r r r r o o s s i i ó ó n n q q u u e e s s e e p p r r o o d d u u c c i i r r í í a a p p o o d d r r í í a a s s e e r r l l a a c c a a u u s s a a d d e e u u n n a a p p é é r r d d i i d d a a
d d e e l l í í q q u u i i d d o o r r e e f f r r i i g g e e r r a a n n t t e e y y , , a a s s í í , , d d e e g g r r a a v v e e s s d d a a ñ ñ o o s s p p o o s s t t e e r r i i o o r r e e s s d d e e l l
m m o o t t o o r r . .
Consejos prácticos
Verificación y reposición de niveles
Datos técnicos
189
Tabla de contenido
