puede originar daños en su vehículo o bien
provocar accidentes.
Si monta a posteriori tapacubos embe-
●
llecedores, asegúrese de que permiten un
paso de aire suficiente para que se refrige-
re el sistema de frenos. ¡Peligro de acci-
dente!
Nota relativa al medio ambiente
Los neumáticos usados deben desecharse
conforme a las normas vigentes.
Aviso
Debe consultarse en un Centro de Asis-
●
tencia SEAT la posibilidad de montar llan-
tas o neumáticos de un tamaño diferente a
los montados originalmente en SEAT, así
como cuáles son las combinaciones permi-
tidas entre los ejes anterior (eje 1) y poste-
rior (eje 2).
No utilice neumáticos usados cuyos "an-
●
tecedentes" desconozca.
208
Consejos prácticos
Vida útil de los neumáticos
Ubicación del adhesivo de la presión
Fig. 166
de inflado de los neumáticos.
Para alargar la vida útil de los neumáticos,
los mismos deberían ir siempre inflados a la
presión correcta y se debería conducir con
moderación.
Compruebe la presión de los neumáticos
●
como mínimo una vez al mes y, además, an-
tes de cada viaje largo.
La presión se debe comprobar siempre
●
cuando los neumáticos están fríos. No reduz-
ca la presión de los neumáticos si están ca-
lientes.
Adapte la presión de los neumáticos a la
●
›››
carga que lleva el vehículo
fig.
En los vehículos con indicador de la presión
●
de los neumáticos guarde en la memoria la
presión de los neumáticos modificada
›››
pág.
212.
Evite conducir a demasiada velocidad en
●
las curvas y los acelerones bruscos.
Compruebe de vez en cuando los neumáti-
●
cos en lo relativo a un desgaste irregular.
Presión de los neumáticos
Los valores de la presión de inflado se indi-
can en la etiqueta adhesiva situada en la zo-
na posterior del marco de la puerta delante-
›››
ra izquierda
fig.
166.
Una presión insuficiente o excesiva reduce en
gran medida la vida útil de los neumáticos y
repercute negativamente en el comporta-
miento de marcha del vehículo. La presión de
los neumáticos es de gran importancia, sobre
todo si se circula a altas velocidades.
En función del vehículo, se puede adaptar la
presión de inflado de los neumáticos a media
carga para aumentar el confort de marcha
›››
(presión de inflado
fig.
166). Cuando se
circula con la presión de inflado de confort,
puede incrementarse ligeramente el consu-
mo de energía.
La presión de los neumáticos se debe adap-
tar a la carga actual del vehículo. Si el
166.