"Šaltu užvedimu" vadinamas užvedimas kai jis
vykdomas praėjus mažiausiai 5 minutėms nuo
variklio sustabdymo arba po de galų užpildymo.
Variklio užvedimas (Pav. 4):
1. Veikti starteriu, nuvedant svirtelę (2) į pozici-
ją «CHO KE».
2. Paspausti užpildymo (primer) mechanizmo
myg tuką (3) 7-10 kartų taip paduodant de ga-
lų srovę.
3. Tvirtai laikyti prietaisą viena ranka ant ran ke-
nos (6), kontrolės išlaikymui užvedant variklį.
4. Lėtai traukti užvedamąją rankenėlę 10–15
cm, kol atsiras tam tikras pasipriešinimas, tai-
gi trauk ti užtikrintai keletą kartų kol bus iš gau-
na mi pirmi rezultatai.
SVARBU Norint išvengti sutrikimų, ne traukti lyno
visu jo ilgiu, neslankinti angos pa kra ščiu ir tolygiai
atleisti rankenėlę, išvengiant ją su g rąžinti nekon-
troliuojamu būdu.
5. Nustatyti svirtį (2) padėtyje «RUN».
6. Vėl patraukti paleidimo rankenėlę, paspau-
džiant iki galo akceleratorių (4) taip, kad būtų
išgaunamas įprastas variklio užvedimas.
7. Vos tik variklis užsives, trumpai paspausti ak-
celeratorių (4) nustatant variklį minimaliame
režime.
8. Prieš naudojant prietaisą, keletą kartų spus-
telėti akceleratorių tam, kad būtų sušildytas
variklis.
SVARBU Jeigu užvedamojo lyno rankenėlė nau-
dojama pakartotinai su įvestu starteriu, variklis gali
užsilieti ir taip gali būti sudėtinga užvesti variklį.
Jei variklis imtų dusti, pakartoti keletą kartų karš-
to užvedimo procedūrą, taip bus pašalintas de-
galų perteklius.
3.1.2 Šiltas užvedimas
Karštam užvedimui (iš karto po variklio sustoji-
mo), vadovautis prieš tai aprašytos procedūros
2 - 3 - 4 - 6 punktais, atkreipiant dėmesį spausti
paleidimo įtaisą (primer) (3) tik 2-3 kartus.
3.2 GREIČIO REGULIAVIMAS (Fig. 4)
Rotoriaus sukimosi greitis turi būti pritaikytas
prie norimo atlikti darbo ir jis turi būti reguliuo-
jamas akceleratoriaus valdikliu (4), esančiu ant
viršutinės rankenos. Akceleratoriaus svirtis gali
būti išlaikyta kiekvienoje norimoje padėtyje už-
blokavimo svirties pagalba (5).
3.3 ĮRENGINIO SUSTABDYMAS (Fig. 4)
Variklio sustabdymui:
– Pasukti užblokavimo svirtį žemyn (5).
– Atleisti akceleratoriaus valdiklį (4).
– Nustatyti jungiklį (1) į padėtį «O» taip, kad va-
riklis išsijungtų, tada atleisti jungiklį, kuris au-
tomatiškai nusistato į padėtį «I» kitam palei-
dimui.
4. VEIKIMO BŪDAI
4.1 PŪSTUVO NAUDOJIMAS (Pav. 5)
DĖMESIO!
Darbo metu, prietaisas turi
būti tvirtai laikomas su dešiniąja ranka ant
viršutinės rankenos.
Visada patartina reguliuoti variklio greitį at siž vel-
giant į pašalinamos medžiagos tipologiją.
– naudoti variklį lėtu rėžimu lengvos med žia-
goms ir mažiems krūmeliams ant pievos;
– naudoti variklį vidutiniu rėžimu norint pašalinti
žo lę ir lengvus lapus ant asfalto arba ant so-
lid žios žemės;
– naudoti variklį aukštu rėžimu sunkioms me d-
žia goms, kaip šviežias sniegas arba didelės
a pi mties purvui.
DĖMESIO!
Visada būti labai atidiems no
rint išvengti, kad pašalintos medžiagos ar b a
sukeltos dulkės nesužalotų asmenų arba gy
vūnų bei nesudarytų nuostolių daiktams. Vi
sada įvertinti vėjo kryptį ir niekada nedirbti
prieš vėją.
4.2 SIURBLIO NAUDOJIMAS (Pav. 6)
DĖMESIO!
Darbo metu prietaisas turi
būti tvirtai laikomas abejomis rankomis, de
šinioji ranka turi būti ant viršutinės ranke
nos, o kairioji ranka ant apatinės rankenos,
tokiu būdu surinkimo maišas bus operato
riaus kairėje.
Naudojant kaip siurblį yra patartina naudoti va ri-
klį vidutiniu/aukštu greičiu.
Darbą atlikti laikant suapvalintą vamzdžio galą
ke leto centimetrų atstumu nuo žemės.
Surinkimo krepšys atlieka taipogi filtro funkciją,
pa lyginant su įprastu namų dulkių siurbliu; dėl
šios priežasties būtų gerai, kad:
– būtų visada laisvas išsipūtimui ir, kad nebūtų
ap sisukęs aplink atramos petnešą;
– nebūtų pilnai pripildytas;
– būtų greitai pašalinami surinkti objektai, kurie
ga lėtų sukompromituoti vientisumą.
Surinkimo krepšio ištuštinimui:
7