Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ίχνος μίγματος που μπορεί να χυθεί στο μη
χάνημα ή στο έδαφος και μη βάζετε εμπρός
τον κινητήρα εάν δεν διαλυθούν οι αναθυ
μιάσεις της βενζίνης.
3. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
3.1 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα, τοποθετή-
στε το μηχάνημα σε σταθερή θέση και βεβαιω-
θείτε ότι δεν στηρίζεται στους σωλήνες φυσή-
ματος ή αναρ ρόφ ησης.
3.1.1 Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Ως εκκίνηση με κρύο κινητήρα εννοείται η εκ-
κίνηση τουλάχιστον 5 λεπτά μετά το σβ ήσιμο
του κινητήρα ή μετά από ανεφοδιασμό καυ-
σίμου.
Για να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα (Εικ.
4):
1. Τραβήξτε του τσοκ βάζοντας το λεβιέ (2)
στη θέση «CHOKE».
2. Πιέστε το κουμπί της αντλίας προπλήρωσης
(pri mer) (3) 7-10 φορές για να γεμίσει το καρ
μ πυ ρα τέρ.
3. Κρατήστε σταθερά το μηχάνημα με το ένα
χέρι στη χειρολαβή (6) για να μη χάσετε τον
έλεγχο κα τά την εκκίνηση.
4. Τραβήξτε αργά τη χειρολαβή εκκίνησης κα-
τά 10 - 15 cm, έως ότου αντιληφθείτε αντί-
σταση και στη συ νέχεια τραβήξτε απότομα
μερικές φορές έως ό του αρχίσουν οι πρώ-
τες εκρήξεις ανάφλεξης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να αποφύγετε το σπάσιμο του
σχοινιού, μην το τραβάτε σε όλο του το μήκος,
μην το αφήνετε να τρίβεται πάνω στα χείλη του
α νοίγ ματος οδήγησης του σχοινιού και αφήνε-
τε στα δια κά το σχοινί για να αποφύγετε την
ανεξέλεγκτη επιστ ροφή του.
5. Μετακινήστε το μοχλό (2) στη θέση «RUN».
6. Τραβήξτε πάλι τη χειρολαβή εκκίνησης πιέ-
ζοντας μέχρι τέρμα το γκάζι (4) για να πάρει
κανονικά εμπρός ο κινητήρας.
7. Μόλις πάρει εμπρός ο κινητήρας, μετακινή-
στε ελαφρά το γκάζι (4) για να επανέλθει ο
κινητήρας στο ρελαντί.
8. Αυξομειώστε τις στροφές του κινητήρα για
να ζεσταθεί, πριν χρησιμοποιήσετε το μη-
χάνημα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τραβώντας επανειλημμένα τη
χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης με το τσοκ
ανοιχ τό, μπορεί να μπουκώσει ο κινητήρας κα-
θιστώντας δύσκολη την εκκίνηση.
Σε περίπτωση που μπουκώσει ο κινητήρας,
επαναλάβετε πολλές φορές τη διαδικασία εκ-
κίνησης με τον κινητήρα ζεστό, για να εξαλεί-
ψετε το πλεόνασμα καυσίμου.
3.1.2 Εκκίνηση με ζεστό κινητήρα
Για εκκίνηση με τον κινητήρα ζεστό (αμέσως
μετά το σβήσιμο του κινητήρα), επαναλάβετε
τις ενέργειες 2 - 3 - 4 - 6 της προηγούμενης δι-
αδικασίας, ενεργοποιώντας το σύστημα προ-
πλήρωσης (primer) (3) μόνο για 2-3 φορές.
3.2 ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (Εικ. 4)
Η ταχύτητα περιστροφής της φτερωτής πρέ-
πει να είναι κατάλληλη για το είδος της εργα-
σίας και ρυθμίζεται από το γκάζι (4) στην πάνω
χειρολαβή. Ο μοχλός του γκαζιού μπορεί να
στερεωθεί σε κάθε επιθυμητή θέση με το μο-
χλό ασφάλισης (5).
3.3 ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ (Εικ. 4)
Για να σβήσετε τον κινητήρα:
– Περιστρέψτε προς τα πάνω το μοχλό εμπλο-
κής (5).
– Ελευθερώστε το χειριστήριο του γκαζιού (4).
– Πιέστε το διακόπτη (1) στη θέση «O» μέχρι
να σβήσει ο κινητήρας, στη συνέχεια αφήστε
το διακόπτη που επιστρέφει αυτόματα στη
θέση «I» για την επόμενη εκκίνηση.
4. ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
4.1 ΧΡΗΣΗ ΩΣ ΦΥΣΗΤΗΡΑΣ (Εικ. 5)
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κατά τη διάρκεια της ερ γα
σίας, πρέπει να κρατάτε πάντα σταθερά το
μη χάν ημα με τα δεξί χέρι στην πάνω χει
ρολαβή.
Είναι σκόπιμο να ρυθμίζεται πάντα την ταχύτη-
τα του κινητήρα ανάλογα με τον τύπο του υλι-
κού για α πο μάκρυνση:
– χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε χαμηλές
στροφές για ελαφρά υλικά και μικρά κλαδιά
στο γκαζόν
– χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε μεσαίες
στροφές για χλόη και ελαφρά φύλλα σε
άσφαλτο ή σ τα θε ρό έδαφος
– χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε υψηλές
στροφές για πιο βαριά υλικά, όπως φρέσκο
χιόνι ή αντι κεί με να μεγάλου μεγέθους.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Προσέχετε πάντα γιατί
το υλικό που απομακρύνεται και η σκόνη
που σηκώ νε ται μπορούν να προκαλέσουν
8
Capítulos
