Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TÄHTIS Ainult bensiini kasutamine kahjustab
mootorit ja toob kaasa garantii katkemise.
TÄHTIS Kasutada ainult kõrgekvaliteedilisi kütu-
seid ja õlisid, et hoida masina mehaanilised osad
töökorras ja tagada nende pikk tööiga.
2.2.1 Nõuded bensiinile
Kasutada ainult pliivaba bensiini (roheline ben-
siin) oktaaniarvuga mitte alla 90 N.O.
TÄHTIS Roheline bensiin tekitab anumas sadet,
kui seda hoida kauem kui 2 kuud. Kasutada alati
värsket bensiini!
2.2.2 Nõuded õlile
Kasutada ainult spetsiaalset kahetaktilise moo-
tori tarbeks mõeldud kõrgekvaliteedilist süntee-
tilist õli.
Teie edasimüüja juures on saadaval seda tüü-
pi mootori jaoks välja töötatud õlid, mis tagavad
mootori kindla kaitse.
2.2.3 Kütusesegu valmistamine
ja säilitamine
OHT!
Bensiin ja kütusesegu on kerges
ti süttivad!
– S äilitada bensiini ja segu selleks ette näh
tud kütuseanumates kindlas kohas, mis
oleks kaugel soojaallikatest ja lahtisest
leegist.
– A numaid ei tohi jätta laste käeulatusse.
– S egu valmistamise ajal ei tohi suitsetada
ning tuleb vältida bensiiniaurude sissehin
gamist.
Segu valmistamiseks:
– Valada vastavasse anumasse umbes pool
bensiini kogusest.
– Lisada kogu õli vastavalt tabelile.
– Lisada ülejäänud bensiin.
– Sulgeda kork ja loksutada energiliselt.
TÄHTIS Segu vananeb. Ärge valmistage liiga
suuri segukoguseid, et ei tekiks sadet.
TÄHTIS Hoida segu ja bensiini anumad ükstei-
sest kaugel ja olgu nad kergelt eristatavad, et väl-
tida segiajamist kasutamise hetkel.
TÄHTIS Puhastada regulaarselt bensiini ja segu
anumaid, et eemaldada võimalik sade.
2.3 KÜTUSE TANKIMINE
OHT!
Tankimise ajal ei tohi suitsetada
ning tuleb vältida bensiiniaurude sissehin
gamist.
TÄHELEPANU!
ettevaatlikult, sest nõu võib olla rõhu all.
Enne tankimist:
– Asetada masin tasapinnal kindlasse asendis-
se nii, et paagi kork oleks üleval.
– Puhastada paagi kork ja seda ümbritsev piir-
kond vältimaks sodi sattumist paaki tankimi-
se ajal.
– Avada ettevaatlikult paagi kork, et rõhk järk-
järgult välja lasta.
Kütuse lisamiseks:
– Raputada energiliselt anumat, milles segu val-
mistati.
– Lehtri abil valada kaasaantud mõõteskaalaga
pudelisse tööks vajaminev kogus segu.
– Tankimisel vältida
(Joon.3).
PANE TÄHELE Masina paagi optimaalne sisu
vastab umbes poolele mõõteskaalaga pudeli
mahust.
TÄHELEPANU!
puni kinni keerata.
TÄHELEPANU!
himgi masinale või maapinnale sattunud kü
tus, mootorit ei tohi käivitada enne, kui ben
siiniaurud ei ole haihtunud.
3. MASINA KASUTAMINE
3.1 MASINA KÄIVITAMINE
Enne mootori käivitamist seada masin kindlasse
asendisse ja veenduda, et see ei toetuks puhu-
mis- või imemistorudele.
3.1.1 Külmstart
"Külmstardi" all mõeldakse käivitamist, mis te-
hakse vähemalt 5 minutit pä rast mootori seisku-
mist või kütuse juurdevalamist.
Mootori käivitamiseks (Joon. 4):
1. Käivitada starter, viies hoob (2) asendisse
«CHOKE».
2. Vajutada 7-10 korda membraanpumpa (pri-
mer) (3), et soodustada kütuse pumpamist.
3. Hoida masinat kindlalt ühe käega käepide-
mest (6), et käivitamise ajal mitte kontrolli
kao tada.
4. Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel
tõmmata järsult mõned korrad, kuni on kuulda
6
Anuma kork tuleb avada
paagi ääreni täitmist
Mahuti kork tuleb alati lõ
Koheselt puhastada vä
Capítulos
