τραυματισμούς ή βλάβες. Αξιολογείτε πά
ντα τη φορά του ανέμου και μην εργάζεστε
κόντρα στον άνεμο.
4.2 ΧΡΗΣΗ ΩΣ ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΗΡΑΣ (Εικ. 6)
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κατά τη διάρκεια της εργα
σίας, πρέπει να κρατάτε πάντα σταθερά το
μηχάνημα με τα δύο χέρια, με το δεξιό χέρι
στην πάνω χειρολαβή και το αριστερό στην
κάτω, έτσι ώστε η σακούλα περισυλλογής
να βρίσκεται στα αριστερά του χειριστή.
Κατά τη χρήση ως απορροφητήρας, ο κινητή-
ρας πρέ πει να λειτουργεί σε μεσαία/υψηλή τα-
χύτητα.
Η αναρρόφηση πρέπει να γίνεται με το στρογ
γυ λε μέ νο άκρο του σωλήνα σε απόσταση λί-
γων εκατοστών από το έδαφος.
Η σακούλα περισυλλογής λειτουργεί και ως
φίλτρο όπως σε μια κοινή ηλεκτρική σκούπα.
Για το λόγο αυ τό πρέπει:
– να μπορεί πάντα να φουσκώνει ελεύθερα και
να μην είναι τυλιγμένη στην τιράντα στή-
ριξης
– να μη γεμίζει ποτέ εντελώς
– να αφαιρούνται έγκαιρα τα συγκεντρωμέ-
να αν τι κεί μενα που μπορούν να προκαλέ-
σουν φθορές.
Για να αδειάσετε τη σακούλα περισυλλογής:
– σβήστε τον κινητήρα
– ανοίξτε το φερμουάρ (1) και αδειάστε τη σα-
κούλα χω ρίς να την αποσυνδέσετε από το
σωλήνα σύν δεσης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν χρησιμοποιείτε το μη χάν
ημα ως απορροφητήρα, μη συγκεντρώνετε
βρεγ μέ νη χλόη ή φύλλα για να αποφύγετε την
απόφραξη της φτερωτής και της έλικας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν χρησιμοποιείται ως αναρ-
ροφητήρας, μπορεί να αναρροφηθούν αντικεί-
μενα τα οποία μπορεί να φράξουν το μηχάνημα
και να μπλοκάρουν τη φτερωτή. Στην περίπτω-
ση αυτή:
– σταματήστε αμέσως τον κινητήρα,
– αφαιρέστε το σωλήνα αναρρόφησης,
– αφαιρέστε το ξένο σώμα επεμβαίνοντας από
το στόμιο αναρρόφησης.
Βεβαιωθείτε ότι η φτερωτή και η έλικα είναι
εντελώς ελεύθερες πριν χρησιμοποιήσετε και
πάλι το μηχάνημα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η υπερπλήρωση της σα κού λας
μειώνει την απόδοση του μηχανήματος και μπο
ρεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα.
4.3 ΤΕΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Μετά το τέλος της εργασίας:
– Σβήστε τον κινητήρα εφαρμόζοντας τις οδη-
γίες (κεφ. 6).
– Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί.
– Αδειάστε τη σακούλα περισυλλογής, εάν
χρησιμοποιήσατε το μηχάνημα ως απορρο-
φητήρα.
5. ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη για να
διατηρούνται οι αρχικές επιδόσεις και το επί-
πεδο ασφαλείας του μηχανήματος με την πά-
ροδο του χρόνου.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κατά τη διάρκεια των επεμ
βάσεων συντήρησης:
– Α ποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί.
– Π εριμένετε έως ότου κρυώσει ο κινητή
ρας.
– Φορέστε γάντια εργασίας.
– Μ ην επιχειρείτε επεμβάσεις εάν δεν
διαθέτετε τις αναγκαίες γνώσεις και τον
εξοπλισμό.
5.1 ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Στο τέλος της εργασίας καθαρίζετε καλά το μη
χάν η μα από σκόνη και υπολείμματα και επι-
σκευάστε ή αντικαταστήστε τα ελαττωματικά
εξαρτήματα.
Το μηχάνημα πρέπει να φυλάσσεται σε στεγνό
χώρο, προστατευμένο από τις καιρικές συν-
θήκες.
5.2 ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΙ ΕΞΑΤΜΙΣΗ
Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθα-
ρίζετε τακ τικά τα πτερύγια του κυλίνδρου με
πεπιεσμένο αέρα και καθαρίζετε την περιοχή
της εξάτμισης από σκόνη, φύλλα ή άλλα υπο-
λείμματα.
5.3 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Για να αποφύγετε την υπερθέρμανση και βλά-
βες στον κινητήρα, οι γρίλιες αναρρόφησης
του αέρα ψύ ξης πρέπει να διατηρούνται κα-
θαρές και ελεύθερες από πριονίδι και υπολείμ-
ματα.
Το σχοινί εκκίνησης πρέπει να αντικαθίσταται
μόλις εμφα νιστούν τα πρώτα ίχνη φθοράς.
5.4 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ
9