Chequeos Previos A La Carrera Ymantenimiento Posterior A La Carrera - Kawasaki KX250F Manual De Propietario

CHEQUEOS PREVIOS A LA CARRERA Y MANTENIMIENTO POSTERIOR A LA CARRERA
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CHEQUEOS PREVIOS A LA CARRERA Y
MANTENIMIENTO POSTERIOR A LA CARRERA
Chequeos previos a la carrera-
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Torque tuerca del eje delantero o tornillo de la
abrazadera del eje
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Torque tornillo abrazadera horquilla
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Torque tornillo abrazadera manubrio
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Apriete tornillos puño acelerador
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Operación puño acelerador
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Instalación manguera freno trasero y delantero
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Nivel líquido de frenos trasero y delantero
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Instalación cáliper y discos trasero y delantero
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Funcionamiento frenos trasero y delantero
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Instalación del tanque de combustible
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Ruteo de todas las guayas de control
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Torque de tornillo de montaje de motor
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Instalación del piñón de salida
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Torque del tornillo del pedal de cambios
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Nivel de aceite de motor
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Torque tuerca barra palanca del UNI-TRAK
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Torque tuerca palanca del UNI-TRAK
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Torque tuerca del amortiguador trasero
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Torque tuerca eje pivote brazo oscilante
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Torque tuerca eje trasero
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Torque tuerca sprocket trasero
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Operación pedal de frenos trasero
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Instalación del sillín
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Torque radios llanta trasera y delantera
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Presión de aire llantas trasera y delantera
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Presión de aire de la horquilla
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Holgura de cadena de transmisión
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Nivel de refrigerante
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Aceite aplicado al filtro de aceite
Mantenimiento posterior a la primera carrera -
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Limpie el filtro de aire
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Ajuste la holgura de la cadena de transmisión
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Aplique torque a las tuercas del sprocket trasero
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Aplique torque a los radios
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Revise la presión de aire de las llantas trasera y
delantera
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Aplique torque a las tuercas de los ejes delantero y
trasero
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Aplique torque a la tuerca del eje pivote del brazo
oscilante
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Aplique torque a los tornillos y tuercas del mofle
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Apriete los tornillos de los guardabarros delantero
y trasero
•
Apriete los tornillos del sillín y el tanque
•
Revise el funcionamiento de los frenos delantero y
trasero
• ®
Revise el juego de la dirección
•
®
Llene el tanque de combustible con gasolina
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Revise el nivel de líquido refrigerante
Mantenimiento después de correo en pistas
polvorientas -
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Si suciedad o polvo entra en el motor, se dañarán
cilindro, pistón y rodamientos del cigüeñal. Después
de correr, Revise el extremo grande del cigüeñal. Si
este está más desgastado de su límite de servicio,
reemplace el cigüeñal por uno nuevo.
•
Limpie la superficie deslizante de los amor-
tiguadores delanteros y trasero