Kawasaki KX250F Manual De Propietario página 181

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GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
180
Lubricación inadecuada:
Nivel de aceite de motor demasiado bajo
Mala calidad o tipo incorrecto de aceite de motor
Líquido refrigerante inadecuado:
Nivel de líquido refrigerante demasiado bajo
Líquido refrigerante deteriorado
Componente del sistema de refrigeración
j
defectuoso:
Radiador taponado
Tapa de radiador defectuosa
Bomba de agua no rota
Mala operación del Clutch -Clutch desliza:
Leva de clutch sin juego
Guaya de clutch mal ajustada
Guaya de clutch defectuosa
Disco de clutch desgastado o deformado
Resorte de clutch dañado o débil
Mecanismo de liberación de clutch defectuoso
Tambor del clutch o carcaza desgastada no uni-
formemente
Clutch no desengrana apropiadamente:
Juego de leva de clutch excesivo
Tensión de resorte de clutch no uniforme
Aceite de motor deteriorado
Viscosidad de aceite de motor demasiado alta
Nivel de aceite de motor demasiado alto
Carcaza de clutch congelado en el eje de trans-
misión
Mecanismo de liberación de clutch defectuoso
Tuerca del tambor del clutch floja
Disco de clutch deformado o rugoso
Grabado del tambor del clutch dañado
Problemas con cambios de marcha -
La transmisión no engrana en ninguna marcha; el eje del
pedal no retorna:
Clutch no desengrana
Tren de cambios doblado o bloqueado
Piñón bloqueado en el eje
Guía del selector dañada
Leva de cambios dañada
Resorte de retorno del eje dañado o débil
Pin del resorte de retorno del eje flojo
Eje del selector dañado
Resorte del eje del selector débil
Eje del tambor dañado
Operación de la leva de posición del piñón defectuosa
Transmisión sale de cambio:
Tren de cambios desgastado
Muesca de piñón desgastada
Perros del piñón y/o muescas de perros desgastadas
Muesca de tambor de eje desgastada
Resorte de leva de posición del piñón dañado o débil
Pin guía de tren de cambios desgastado
Eje de transmisión, eje de salida y/o grabado del piñón
desgastado
Transmisión se salta de cambio:
Resorte de leva de posición del piñón dañado o débil
Disco guía selector desgastado
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