Tabla de contenido
•
Retire el aceite extra de la unidad de cilindro del
amortiguador izquierdo bombeando la barra del
pistón con su recorrido total.
AVISO
Tenga cuidado de no doblar o dañar la barra
del pistón. Haga el mantenimiento con cui-
dado porque el aceite se escapa por los agu-
jeros de aceite de la unidad de cilindro.
A. Barra del pistón
B. Paño grueso
C. Bombee el pistón
NOT A
○
Ajuste la fuerza de amortiguación de compresión
a la posición más suave. Revise que la superficie
deslizante de la barra del pistón no esté dañada.
Aplique aceite de suspensión especificado a la
superficie deslizante de la barra del pistón.
MANTENIMIENTO Y AJUSTE
•
Drene el aceite extra por el agujero de aceite de
la unidad de cilindro del amortiguador izquierdo.
•
Retire el aceite extra del agujero de aceite de la
unidad de cilindro con aire comprimido dirigido al
agujero.
•
Limpie el aceite completamente de la unidad de
cilindro.
•
Si usted no puede usar aire comprimido, retire el
tornillo de alivio de la válvula de base del amorti-
guador izquierdo. Ponga al revés el amortiguador
por más de 10 minutos y drene el aceite de la
unidad de cilindro. Reinstale y apriete el tornillo
de alivio de presión.
Torque de apriete
Tornillo de alivio de presión de aire:
1.3 N·m (0.13 kgf·m, 12 pul·lb)
A. Agujero de aceite
121
j
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