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ARRET DU MOTEUR
Fermer le gaz, agir sur les leviers de frein et, uniquement
lorsqu'on est presque à l'arrêt, tirer à fond le levier
d'embrayage.
Cette manoeuvre est à exécuter avec prudence pour
maintenir le contrôle de la motocyclette.
Pour réduire normalement la vitesse en utilisant de
manière correcte la boîte de vitesses, utiliser le frein
moteur, tout en veillant à ne pas emballer le moteur.
Sur les routes mouillées et glissantes, freiner avec
prudence notamment en utilisant le frein avant.
Pour arrêter le moteur, placer la clé du commutatuer "A"
sur la position OFF " ".
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STATIONNEMENT
En stationnant sur des routes pas suffisamment éclairées,
il faut laisser les feux de stationnement allumés.
Il faut placer la clé "A" du commutateur sur la position P
"
" et le contacteur des feux "B" sur la position "
extraire la clé du commutateur.
IMPORTANT
Ne pas laisser le contacteur sur "
longtemps : la batterie peut se décharger.
C
U
ONTRÔLE ET
TILISATION DU
5
Cerrar el gas, tirar de las palancas de los frenos y solo
cuando se esté casi parados tirar a fondo la palanca del
embrague.
Esta maniobra se debe realizar con mucha coordinación
para mantener el control del motociclo.
Para una reducción normal de la velocidad con el uso
apropiado del cambio, utilizar el freno motor prestando
atención a no mandar al motor fuera de revoluciones.
En carreteras mojadas o resbaladizas, prestar atención
al uso de los frenos y particularmente al uso del freno
anterior.
Para parar el motor, llevar la llave del conmutador "A" a la
posición OFF " ".
6
Para paradas en carreteras no suficientemente
iluminadas, es necesario dejar encendidas las luces de
posición.
Es necesario llevar la llave "A" del conmutador, a la
";
posición P
posición "
conmutador.
" trop
M
OTOCYCLE
PARADA DEL MOTOR
APARCAMIENTO
"
" y el interruptor de las luces "B" a la
"; a continuación retirar la llave del
IMPORTANTE
No dejen el interruptor en "
demasiado largos, en caso contrario la batería
se descargará.
C
U
ONTROL Y
SO DEL
" durante tiempos
M
7
OTOCICLO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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