REMS Picus S1 Manual De Instrucciones página 109

hun
A kezelés megkönnyítése és károk elkerülése érdekében a REMS Pi-
cus S1, REMS Picus S3 és REMS Picus S2/3,5 gépeket multifunkciós
elektronikával, valamint ezen kívül mechanikus csúszókupplunggal lát-
ták el. A multifunkciós elektronika az alábbi feladatokat látja el:
Indítási áramkorlátozás és lágyindítás a finom ráfúrás érdekében.
•
Üresjárati fordulatszám korlátozása zajcsökkentés és a motor és a ha-
•
jtómű kímélése érdekében.
A motor túlterhelésszabályozása az előtolónyomás függvényében. A
•
gyémánt fúrókoronára ható túlságosan nagy előtolónyomás, vagy blok-
kolás által a meghajtógépre jutó túlterhelés elkerülése érdekében a mo-
tor áramát és ezzel a meghajtógép fordulatszámát egy minimumra kor-
látozták. A meghajtógép azonban mégsem kapcsol le. Amennyiben vis-
szavesszük az előtolónyomást, a meghajtógép fordulatszáma ismét
felszalad. A meghajtógép nem károsodik ettől a folyamattól még akkor
sem, ha ez többször ismétlődik. Amennyiben az előtolónyomás csök-
kentése után sem indul be a meghajtógép, akkor azt le kell kapcsolni
és a gyémánt fúrókoronát kézzel kell kiszabadítani (ld. 5.).
Figyelem: Ne próbáljuk a meghajtógép ki-be kapcsolásával kiszaba-
dítani a magfúrókoronát.
3.1. Kézi vezetésű szárazfúrás REMS Picus S1 és REMS Picus S3
Figyelem: Kézi vezetéssel csak felszerelt ellentartóval dolgozzunk (Ba-
lesetveszély)!
A kiválasztott gyémánt fúrókoronát csavarjuk fel a meghajtógép me-
nesztőorsójára (11) és enyhe lendülettel, kézzel húzzuk meg. Villás-
kulccsal nem szükséges meghúzni. Használjuk a megvezetőfúrót (ld.
2.4.1). A meghajtógépet tartsuk a motorfogantyúnál (20) és az ellen-
tartónál (12) fogva és a megvezetőfúrót helyezzük a magfurat közép-
pontjára. A kapcsolóval (21) indítsuk el a meghajtógépet.
Figyelem: Soha ne reteszeljük a meghajtógép kapcsolóját kézi vezetésű
fúrásoknál (Balesetveszély)! Amennyiben a meghajtógép egy beszorult
magfúrókorona miatt kiverődik a kezünkből, a reteszelt kapcsoló többé
már nem oldható ki. A meghajtógép ilyen esetben kontrollálhatatlanul
verdes körbe és csak a hálózati csatlakozó kihúzásával állítható le.
Fúrjunk addig, míg a fúrókorona kb. 5 mm mélységig el nem jut. Húz-
zuk ki a hálózati csatlakozót! A megvezetőfúrót csavarjuk le, ha szüksé-
ges használjunk SW 19 villáskulcsot. Használjunk porelszívó berende-
zést (ld. 2.4.2.). Fúrjunk tovább, míg a magfurat el nem készül. A meg-
hajtógépet tartsuk mindíg szilárdan, hogy biztonságosan fel tudjuk venni
a nyomatéklökéseket (Balesetveszély!). Ügyeljünk a biztos felállásun-
kra. Nagyobb magfúrásokat állványról végezzünk.
Amennyiben a szárazfúrásnál keletkező port nem szívjuk el, a gyémánt
fúrókorona túlhevülés következtében megsérülhet. Azonkívül fennáll-
hat annak a veszélye is, hogy a furat hézagában besűrűsödött por a
fúrókoronát blokkolja. Amennyiben kénytelenek vagyunk porelszívás
nélkül dolgozni, finom poros anyag esetében a fúrókoronát lehetőleg
gyakran vissza kell húzni és utána enyhe lendülettel visszatolni, hogy
a por kisodródjon a hézagból.
Fontos: a vasbetont csakis víz használatával fúrja!
3.2. Kézi vezetésű nedvesfúrás REMS Picus S1 és REMS Picus S3
Figyelem: Kézi vezetéssel csak felszerelt ellentartóval dolgozzunk (Ba-
lesetveszély)!
A kiválasztott gyémánt fúrókoronát csavarjuk fel a meghajtógép me-
nesztőorsójára (11) és enyhe lendülettel, kézzel húzzuk meg. Villás-
kulccsal nem szükséges meghúzni. Csatlakoztassuk az öblítőtömlőt (ld.
2.5.). Használjuk a megvezetőfúrót (ld. 2.4.1.). A meghajtógépet tartsuk
a motorfogantyúnál (20) és az ellentartónál (12) fogva és a megve-
zetőfúrót helyezzük a magfurat középpontjára. A kapcsolóval (21) in-
dítsuk el a meghajtógépet.
Figyelem: Soha ne reteszeljük a meghajtógép kapcsolóját kézi vezetésű
fúrásoknál (Balesetveszély)! Amennyiben a meghajtógép egy beszorult
magfúrókorona miatt kiverődik a kezünkből, a reteszelt kapcsoló többé
már nem oldható ki. A meghajtógép ilyen esetben kontrollálhatatlanul
verdes körbe és csak a hálózati csatlakozó kihúzásával állítható le.
Fúrjunk addig, míg a fúrókorona kb. 5 mm mélységig el nem jut. A meg-
vezetőfúrót csavarjuk le, ha szükséges használjunk SW 19 villáskulc-
sot. A öblítővíz-csatlakozón (15) úgy szabályozzuk be a víznyomást,
hogy a furatból mérsékelten, de állandó mennyiségben folyjon. A túl ki-
csi víznyomás, ahol a kibontott anyag inkább iszapos állaggal távozik
a furatból hátrányos a munkafolyamatra, ill. a gyémánt fúrókorona élett-
artamára éppúgy, mint a túl nagy víznyomás, ahol az oblítővíz tisztán
folyik ki a furatból. Fúrjunk tovább, míg el nem készül a magfurat. A meg-
hajtógépet tartsuk mindíg szilárdan, hogy biztonságosan fel tudjuk ven-
ni a nyomatéklökéseket (Balesetveszély!). Ügyeljünk a biztos felállá-
sunkra. Nagyobb magfúrásokat állványról végezzünk. Ügyeljünk arra,
hogy az üzemeltetés közben ne kerüljön víz a meghajtógép motorjába.
Életveszély!
3.3. A fúróállvány rögzítési módjai
A fúróállványt ajánlatos a meghajtógép és a gyémánt fúrókorona nél-
kül rögzíteni. Felszerelt meghajtógéppel a fúróállvány fejnehéz, ami
megnehezíti a rögzítést.
3.3.1. Dübeles rögzítés betonban beütődübellel (5.ábra)
Betonban történő magfúrásoknál a fúróállványt célszerű beütűdübe-
lekkel rögzíteni. A következők szerint kell eljárni:
Jelölje meg, illetve rajzolja be a dübel helyét kb. 220 mm távolságban
(Simplex, Duplex), illetve kb. 290 mm távolságban (Duplex 300) a mag-
fúrás középpontjától. Képezzük ki a Ø 15 mm-es furatot kb. 55 mm mé-
lységig. Tisztítsuk ki a furatot, üssük be kalapáccsal a dübelt (23), ma-
jd beütőtüskével (24) rögzítsük. Csak engedélyezett beütődübelt hasz-
náljunk (Cikkszám 079005). Vegye figyelembe a garancia feltételeket
is! Az orsómenetes szárat (25) csavarjuk be a dübelbe és a menetes
száron lévő furatba dugott pl. csavarhúzóval húzzuk meg. A fúróállvány
állítócsavarjait (5) addig forgassuk vissza, hogy azok ne álljanak ki a tal-
plemezből. A fúróállványt a kivágáson (7) keresztül helyezzük rá az or-
sómenetes szárra, közben ügyeljünk a magfurat tervezett pozíciójára.
Helyezzük fel az orsómenetes szárra az alátétet (26), majd a gyorss-
zorító anyát (27) SW 19 villáskulccsal húzzuk meg. Húzzuk meg mind
a négy állítócsavart (5) SW 19 villáskulccsal, hogy az alap szabálytal-
anságait kiegyenlítsük. Ügyeljünk arra, hogy az ellenanyák az állítóc-
savarok mozgását ne akadályozzák. Szükség esetén húzzuk meg az
ellenanyákat.
3.3.2. Dübeles rögzítés falazatban feszítődübellel (6. ábra)
Falazatban végzendő magfúrásokhoz a fúróállványt célszerűen fes-
zítődübellel (horgonyköpennyel) rögzítjük. A következők szerint kell el-
járni:
Jelölje meg, illetve rajzolja be a dübel helyét kb. 220 mm távolságban
(Simplex, Duplex), illetve kb. 290 mm távolságban (Duplex 300) a mag-
fúrás középpontjától. Képezzük ki a Ø 20 mm-es furatot kb. 85 mm mé-
lységig. Tisztítsuk ki a furatot, a feszítődübelt (28) az orsómenetes szár-
ral együtt toljuk be a furatba. Az orsómenetes szárat (25) csavarjuk be
a dübelbe és a menetes száron lévő furatba dugott pl. csavarhúzóval
húzzuk meg. A fúróállvány 4 állítócsavarját (5) addig forgassuk vissza,
hogy azok ne álljanak ki a talplemezből. A fúróállványt a kivágáson (7)
keresztül helyezzük rá az orsómenetes szárra, közben ügyeljünk a mag-
furat tervezett pozíciójára. Helyezzük fel az orsómenetes szárra az aláté-
tet (26), majd a gyorsszorító anyát (27) SW 19 villáskulccsal húzzuk
meg. Húzzuk meg mind a négy állítócsavart (5) SW 19 villáskulccsal,
hogy az alap szabálytalanságait kiegyenlítsük. Ügyeljünk arra, hogy az
ellenanyák az állítócsavarok mozgását ne akadályozzák. Szükség esetén
húzzuk meg az ellenanyákat.
A feszítődübel a magfurat elkészülte után újrafelhasználás céljából vis-
szanyerhető. Ehhez csavarjuk vissza kb. 10 mm-t az orsómenetes szárat.
A szárra adott enyhe ütés után a feszítődübel kúpja kilazul és a furat-
ból kivehető.
3.3.3. Rögzítés falazatban menetes szárral
Porózus szerkezetű falazatban számolhatunk azzal, hogy a fúróállvány
dübeles rögzítése nem sikerül. Ilyen esetekben ajánlatos a falazatot tel-
jesen átfúrni és a fúróállvány egy átmenő menetes szárral, pl. M12 méret-
ben alátétekkel és anyákkal rögzíteni.
3.3.4. Vákuumos rögzítés
Amennyiben a magfúrásokat sima felületű szerkezeti részeken (pl. kőla-
pon, márványon) végezzük, ahol nem lehetséges a dübeles rögzítés, a
fúróállványt vákuumosan is rögzíthetjük. A szerkezeti rész alkalmas-
ságát vákuumos rögzítésre ellenőrízni kell. Az ilyen rögzítési mód a
REMS Duplex és Duplex 300 állványnál lehetséges. A fúróállvány eh-
hez szükséges tartozékait a szállítási egység tartalmazza. A követke-
ző módon kell eljárni:
hun