Alternador - Inspeccionar; Correas Del Alternador Y Del Ventilador -Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar; Inspección - Perkins 1103 Manual De Operación Y Mantenimiento

60
Capacidades de llenado

Alternador - Inspeccionar

Para los posenfriadores de aire a aire, siga los
mismos métodos que se utilizan para limpiar los
radiadores.
El aire comprimido puede producir lesiones
personales.
Se pueden producir lesiones personales si no se
sigue el procedimiento apropiado. Al usar aire
comprimido, lleve puesta una máscara y ropa
protectoras.
La máxima presión del aire en la boquilla debe ser
inferior a 205 kPa (30 lb/pulg
limpieza.
Después de la limpieza, arranque el motor y acelere
el mismo hasta alcanzar las rpm de alta en vacío.
Esto ayudará a eliminar la basura y a secar el núcleo.
Pare el motor. Utilice una lámpara detrás del núcleo
para inspeccionar la limpieza del mismo. Repita la
limpieza si es necesario.
Inspeccione las aletas para ver si están dañadas. Si
las aletas están dobladas, se pueden abrir utilizando
un "peine".
Nota: Si se reparan o reemplazan las piezas del
sistema posenfriador, es altamente recomendable
una prueba de fugas.
Inspeccione para ver si los siguientes artículos están
en buenas condiciones: soldaduras, soportes de
montaje, tuberías de aire, conexiones, abrazaderas
and sellos. Haga las reparaciones que sean
necesarias.
Alternador - Inspeccionar
Perkins recomienda una inspección programada del
alternador. Inspeccione el alternador para ver si hay
conexiones flojas y si se está cargando
correctamente la batería. Compruebe el amperímetro
durante la operación del motor (si tiene) para
asegurar el funcionamiento correcto de las baterías y/
o el funcionamiento correcto del sistema eléctrico.
Efectúe las reparaciones que sean necesarias.
2 ) para propósitos de
i02399102
Compruebe que el alternador y el cargador de
baterías funcionan correctamente. Si se cargan
correctamente las baterías, la lectura del
amperímetro debe estar muy cerca de cero. Todas
las baterías deben permanecer cargadas. Las
baterías se deben mantener calientes, ya que la
temperatura afecta la corriente de arranque. Si la
batería está demasiado fría, no se podrá arrancar el
motor. Cuando no se haga funcionar el motor durante
períodos largos o si sólo se hace funcionar durante
períodos cortos, es posible que las baterías no se
carguen por completo. Una batería con una carga
baja se congelará con más facilidad que una batería
completamente cargada.
Correas del alternador y del
ventilador - Inspeccionar/
Ajustar/Reemplazar
Inspección
Para aumentar al máximo el rendimiento del motor,
inspeccione las correas para ver si están
desgastadas o agrietadas, y reemplace las que estén
en esas condiciones.
En las aplicaciones que requieran correas impulsoras
múltiples, reemplace las correas en conjunto. Si
solamente se reemplaza una correa de un conjunto,
la correa nueva soportará más carga, ya que la
correa usada estará más estirada. La carga adicional
sobre la correa nueva puede hacer que esta se
rompa.
Si las correas están demasiado flojas, la vibración
causa un desgaste innecesario de las correas y
poleas. Las correas flojas pueden patinar lo
suficiente como para causar un recalentamiento.
Para revisar con precisión la tensión de la correa, se
debe utilizar un medidor adecuado.
SSBU7833
i06060075