Regulación Del Aire En La Cabeza De Combustión (Véase Bt 8608/1); Controles - baltur BT 40 DSN 4T Instrucciones

10) La regulación de los termóstatos del precalentador, termóstato de mínima y termóstato de regulación (máx.) viene
realizada por el fabricante a unos valores que pueden resultar inaceptables para su caso específico. Por ello, es
necesario que durante la prueba controle que estos valores no provoquen anomalías (combustión mala, presen-
cia de humo, formación de gas en el precalentador, etc.) En caso fuera necesario varíe más o menos estos
valores; de todas formas, recuerde que el termóstato de regulación tiene que estar a una temperatura 15° superior
a la temperatura del termóstato de mínima. El termóstato de mínima tiene que cerrarse a la temperatura mínima
indispensable para que el combustible llegue a la boquilla con una viscosidad que no supere los 2°E. Esta premisa
es indispensable para obtener una buena pulverización. (Véase a título indicativo el diagrama viscosidad-tempe-
ratura correspondiente al tipo de combustible utilizado).
REGULACIÓN DEL AIRE EN LA CABEZA DE COMBUSTIÓN (véase BT 8608/1)
La cabeza de combustión dispone de un dispositivo de regulación que permite cerrar (desplace hacia adelante) o
abrir (desplace hacia atrás) el paso del aire entre el disco y la cabeza. De este modo, si cerramos el paso del aire
conseguimos una presión elevada en la entrada del disco, incluso con caudales bajos.
La elevada velocidad y turbulencia del aire permiten que el aire penetre mejor en el combustible y, por consiguiente,
obtenemos una excelente mezcla y estabilidad de llama. Puede que sea imprescindible disponer de una presión
elevada de aire en la entrada del disco para evitar pulsaciones de llama; este requisito es prácticamente indispensa-
ble cuando el quemador trabaja con hogar presurizado y/o alta carga térmica.
A partir de lo que acabamos de explicar se deduce que debemos regular el dispositivo que cierra el paso de aire
hacia la cabeza de combustión a una posición que nos permita obtener siempre un valor de presión del aire bastante
alto detrás del disco. Le aconsejamos que regule el cierre del paso de aire a la cabeza a una posición que requiera
una ligera abertura de la clapeta del aire que regula el flujo en la aspiración del ventilador del quemador. Evidente-
mente, este requisito debe cumplirse cuando el quemador trabaja con el caudal máximo deseado. En la práctica,
debe empezar regulando el dispositivo que cierra el paso de aire a la cabeza de combustión a una posición interme-
dia, y después encienda el quemador para una regulación orientativa, tal y como hemos expuesto anteriormente.
Cuando se ha alcanzado el consumo máximo deseado, rectifique la posición del dispositivo que cierra el paso del
aire a la cabeza de combustión. Para ello, con la clapeta de regulación del aire en aspiración bastante abierta,
desplace el dispositivo hacia adelante o hacia atrás para obtener un flujo de aire adecuado al consumo.
Cuando reduzca el paso del aire a la cabeza de combustión evite que se cierre completamente. Es necesario conse-
guir un centrado perfecto respecto al disco. Cabe destacar que si el centrado respecto al disco no es perfecto, la
combustión podría ser mala y la cabeza de combustión se calentaría en exceso, provocando un deterioro rápido.
Para hacer la comprobación, observe a través de la mirilla colocada en la parte posterior del quemador; después, apriete
fuertemente los tornillos que bloquean la posición del dispositivo de regulación del aire a la cabeza de combustión.
NOTA: Compruebe que el encendido se produzca correctamente puesto que si ha desplazado el regulador hacia
adelante la velocidad del aire en salida podría ser sea tan elevada que haría difícil el encendido. Si se produjera
esta situación, es necesario desplazar el regulador hacia atrás por grados hasta llegar a una posición en la que el
encendido se realice correctamente; cuando hayamos encontrado esta posición la consideraremos la definitiva.
Le recordamos una vez más que para la 1a llama es preferible limitar la cantidad de aire al mínimo indispensable
para conseguir un encendido seguro, incluso en los casos más difíciles.
REGULACIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE EL DISCO Y LA BOQUILLA
Los quemadores disponen de un dispositivo que permite variar la distancia entre el disco y la boquilla. La distancia
entre el disco y la boquilla viene regulada por el fabricante y sólo se tiene que reducir si detecta que el cono del
combustible pulverizado a la salida de la boquilla moja el disco y ensucia.

CONTROLES

Cuando el quemador esté encendido, es preciso controlar los dispositivos de seguridad (fotorresistencia, bloqueo,
termóstatos).
1) La fotorresistencia es el dispositivo de control de llama y, por lo tanto, debe ser capaz de intervenir si durante el
funcionamiento se apaga la llama (este control debe realizarse cuando haya pasado al menos un minuto desde
el momento del encendido).
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