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¡No trabaje con la batería cerca de fuego,
chispas o iluminación no protegida, no fume!
¡Al cargar las baterías se origina una mezcla
de gas detonante altamente explosiva!
¡Mantenga a los niños alejados de la batería!
En caso de manipulación inadecuada de la
batería del vehículo, pueden producirse da-
ños, por esto recomendamos realizar todos
los trabajos de la batería del vehículo en un
concesionario SEAT autorizado.
Durante los trabajos realizados en la batería
y en el sistema eléctrico pueden producirse
lesiones, escaldaduras y peligros de acci-
dente y de incendio. Por ello, es imprescindi-
ble tener en cuenta las indicaciones de ad-
vertencia y seguir las normas de seguridad
generales.
ATENCIÓN
El ácido de la batería es muy corrosivo,
●
por lo que debe manejar la batería con su-
mo cuidado. Cuando manipule baterías,
lleve guantes protectores, y protección pa-
ra los ojos y la piel. Los vapores corrosivos
en el aire irritan las vías respiratorias y pro-
vocan conjuntivitis e inflamaciones de las
vías respiratorias. Corroe el esmalte den-
tal. Su contacto con la piel provoca heridas
profundas y de larga curación. Un repetido
contacto con ácidos diluidos causa enfer-
medades de la piel (inflamaciones, úlceras
Verificación y reposición de niveles
y grietas). En contacto con agua, los áci-
dos se diluyen provocando mucho calor.
No vuelque la batería, ya que puede de-
●
rramarse ácido por los orificios de desgasi-
ficación. ¡Proteger los ojos mediante gafas
o un casco de protección! ¡Existe peligro de
ceguera! Si los ojos entran en contacto con
el ácido, enjuague inmediatamente el ojo
afectado con agua limpia durante unos mi-
nutos. Después acuda inmediatamente al
médico.
Las salpicaduras de ácido sobre la piel o
●
la ropa deben neutralizarse lo más pronto
posible con agua jabonosa enjuagándolas
después con abundante agua. Si ha ingeri-
do ácido, acuda inmediatamente a un mé-
dico.
Mantenga a los niños alejados de la ba-
●
tería.
Al cargar las baterías se libera hidrógeno
●
y se genera una mezcla de gas detonante
altamente explosiva. También se puede
producir una explosión a causa de las chis-
pas al desconectar o soltar enchufes de
cables cuando está conectado el encendi-
do.
Al puentear los polos de la batería (p. ej.,
●
mediante objetos metálicos, cables) se
produce un cortocircuito. Posibles conse-
cuencias en caso de cortocircuito: fusión
de uniones de plomo, explosión e incendio
de la batería, salpicaduras de ácido.
Están prohibidos durante los trabajos: el
●
fuego y las llamas, fumar y realizar activi-
dades en las que puedan surgir chispas.
Evitar que se produzcan chispas al manipu-
lar con cables y aparatos eléctricos. En ca-
so de fuertes chispas, existe peligro de le-
siones.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el
●
sistema eléctrico, pare el motor, desconec-
te el encendido, así como todos los apara-
tos eléctricos, y desconecte el cable de
polo negativo (–) en la batería. Si desea
cambiar alguna bombilla, será suficiente
con desconectar la luz correspondiente.
No cargue nunca una batería congelada
●
o deshelada – ¡Peligro de explosión y caus-
ticación! Cambie una batería congelada.
No utilice nunca la ayuda de arranque
●
con baterías con un nivel de electrolito de-
masiado bajo – ¡Peligro de explosión y
causticación!
No utilice nunca una batería dañada –
●
¡Peligro de explosión! Reemplace una ba-
tería dañada inmediatamente.
CUIDADO
No debe desconectar la batería con el
●
encendido conectado, ya que el sistema
eléctrico (piezas electrónicas) del vehículo
puede resultar dañado. Al desconectar la
batería de la red de a bordo, retire primero
el polo negativo (–) de la misma. Sólo en-
tonces debe desconectar el polo positivo
(+).
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