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Conducción
Arranque y conducción
Arrancar y parar el motor
Introducción al tema
Lea atentamente la información comple-
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mentaria
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ATENCIÓN
Durante la marcha con el motor parado,
●
la llave de encendido tiene que estar siem-
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pre en la posición
fig. 211
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(encendido conectado). Esta posición se
señaliza encendiéndose los testigos de
control. De no respetar esta regla, podría
producirse inesperadamente el bloqueo de
la dirección – ¡Peligro de accidente!
No extraiga la llave de encendido de la
●
cerradura hasta que el vehículo se haya
detenido y se haya asegurado (p. ej., po-
niendo el freno de mano). ¡De lo contrario,
la dirección se puede bloquear de inme-
diato y existe peligro de accidente!
Extraiga siempre la llave de contacto
●
cuando abandone el vehículo. Esto es de
especial importancia si permanecen niños
en el vehículo. Los niños podrían, por ejem-
plo, poner en marcha el motor con el consi-
guiente peligro de accidente.
Arranque y conducción
Nunca deje el motor en marcha en recin-
●
tos sin ventilación adecuada o cerrados.
Uno de los gases de escape del motor es el
monóxido de carbono, un gas tóxico, inco-
loro e inodoro – ¡Peligro de muerte! La inha-
lación del monóxido de carbono puede
causar la pérdida de conocimiento y muer-
te.
No deje nunca el vehículo sin vigilancia
●
con el motor en marcha.
Nunca apague el motor antes de que el
●
vehículo se haya detenido completamente
– ¡Peligro de accidente!
CUIDADO
El motor de arranque se puede accionar
●
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(posición de la llave en el encendido
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fig. 211
parado. Al accionar el motor de arranque
con el motor en movimiento, este puede su-
frir daños.
Suelte la llave de contacto inmediata-
●
mente en cuanto se ponga en marcha el
motor, de lo contrario se podrían ocasionar
daños en el motor de arranque.
Con el motor frío, antes de alcanzar la
●
temperatura de servicio – ¡evite regímenes
elevados de revoluciones, no pise a fondo
el acelerador y no someta el motor a gran-
des esfuerzos, ya que podría resultar da-
ñado!
No ponga en marcha el motor por remol-
●
cado – ¡existe peligro de dañar el motor! En
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210) sólo si el motor está
los vehículos con catalizador, el combusti-
ble no quemado podría llegar al cataliza-
dor e inflamarse en él. Esto provocaría una
avería del catalizador. Como ayuda para el
arranque, puede utilizar la batería de otro
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vehículo
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55.
Después de un esfuerzo elevado y pro-
●
longado del motor, al terminar el viaje, no
lo pare inmediatamente. Déjelo en marcha
al ralentí aproximadamente un minuto más.
Así se evita un eventual sobrecalentamien-
to del motor parado.
Nota relativa al medio ambiente
No caliente el motor con el vehículo para-
do. Si es posible póngase en marcha inme-
diatamente después de arrancar el motor.
Así, el motor alcanza la temperatura de
servicio más rápidamente reduciéndose a
la vez la cantidad de emisiones.
Aviso
El motor sólo se puede poner en marcha
●
con la llave original SEAT.
Tras arrancar el motor en frío, pueden oír-
●
se brevemente fuertes ruidos de marcha.
Esto es normal y no hay que preocuparse.
Después de parar el motor y desconec-
●
tar el encendido, es posible que el ventila-
dor siga funcionando durante unos 10 mi-
nutos.
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