Tabla de contenido
En cuanto haya arrancado el motor, pise el
●
pedal del embrague y saque la marcha.
Ayuda de arranque
Cables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una
sección suficientemente ancha.
Si el motor no arranca porque se ha descar-
gado la batería, puede utilizar la batería de
otro vehículo para poner el suyo en marcha.
Ambas baterías tienen que tener la tensión
nominal de 12 V. La capacidad (Ah) de la ba-
tería auxiliar no debe ser notablemente infe-
rior a la de la batería descargada.
Para realizar el arranque necesita cables se-
gún la norma DIN 72553 (véase las indica-
ciones del fabricante de cables). La sección
del cable en los vehículos con motor de ga-
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solina debe ser de 25 mm
, como mínimo, y
en los vehículos con motor diésel de 35 mm
como mínimo.
Cable de ayuda de arranque
Cable de polo positivo – color rojo en la
mayoría de casos.
Cable de polo negativo – color negro en la
mayoría de casos.
Lo esencial
ATENCIÓN
Una batería descargada puede conge-
●
larse incluso a temperaturas un poco por
debajo de 0°C (+32°F). Con la batería he-
lada, no realice ninguna ayuda de arran-
que – ¡Peligro de explosión!
Debe tener en cuenta las indicaciones de
●
advertencia al realizar trabajos en el vano
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motor
pág.
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Las partes sin aislar de las pinzas de polo
●
no deben entrar en contacto entre sí en
ningún caso. Además, el cable de ayuda de
arranque conectado al polo positivo de la
batería no debe entrar en contacto con
piezas del vehículo conductoras de electri-
cidad – ¡Peligro de cortocircuito!
No conectar el cable de ayuda de arran-
●
que al polo negativo de la batería descar-
gada. Debido a que se producen chispas al
arrancar el motor, podría inflamarse el gas
detonante que emana de la batería.
Tender los cables de ayuda de arranque
●
de tal modo que no puedan ser alcanzados
por piezas giratorias del vano motor.
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,
No inclinarse sobre la batería – ¡Peligro
●
de causticación!
Los tornillos de cierre de los elementos
●
de la batería han de estar firmemente en-
roscados.
Mantener alejadas de la batería las fuen-
●
tes con fuego (luz de llama, cigarrillos en-
cendidos, etc.) – ¡Peligro de explosión!
No utilice nunca la ayuda de arranque
●
con baterías con un nivel de electrolito de-
masiado bajo, ya que hay peligro de explo-
sión y causticación.
Aviso
Entre ambos vehículos no debe haber
●
contacto, ya que podría producirse co-
rriente desde el momento en que se unen
los polos positivos.
La batería descargada ha de estar debi-
●
damente conectada a la red de a bordo.
Se recomienda comprar el cable de ayu-
●
da de arranque en una tienda especializa-
da en baterías para vehículos.
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