Equilibrado De Ruedas De Motocicleta - Corghi ProLine 640 Manual De Uso

Figura 16D. Pesos Escondidos: Posición
errónea peso P2.
9 Si se gira manualmente la rueda,
aparecerán alternativamente en la
pantalla correspondiente al flanco
externo, al variar la posición angular
de la rueda, los dos valores de des-
equilibrio calculados.
10 La aplicación de cada uno de los dos
pesos de equilibrado se realiza tal como
se describe en el capítulo "Programas
ALU 1P, 2P".
11 Una vez terminado el procedimiento
del programa Pesos escondidos, se
puede seguir trabajando con cualquier
programa de trabajo.
La función PESO ESCONDIDO se combina con
la función PLANOS MÓVILES para permitir
el uso de pesos de equilibrado múltiplos
de 5 gramos.
Programas ALU estándar (ALU 1, 2,
3, 4, 5)
Los programas ALU estándar consideran
las diversas posibilidades de aplicación de
los pesos (fig.15) y proporcionan valores
de desequilibrio correctos, manteniendo
la configuración de los datos geométricos
nominales de la rueda de aleación.
- Presionar las teclas
obtener el encendido del led luminoso
correspondiente al programa ALU.
- Presionar la tecla
veces necesaria para confirmar la selección
del programa Alu elegido (en la llanta
presentada en el visor se evidencian los
planos de equilibrado correspondientes).
- Predisponer los datos geométricos nomi-
nales de la rueda.
Manual de uso ProLine 640
Si los valores del diámetro y de la distancia
entre dos planos de equilibrado recalculados
sobre base estadística partiendo de los datos
geométricos nominales de la rueda quedan
fuera del intervalo aceptado normalmente
indicado en el apartado DATOS TÉCNICOS,
se visualiza el mensaje "A Alu".
- Proceder según lo descrito para el equili-
- Para aplicar los pesos de equilibrado, remitir-
A veces, al final del lanzamiento de control,
pueden presentarse pequeños desequili-
brios residuales, debidos a la notable dife-
rencia de forma que puede haber en llantas
de dimensiones nominales idénticas. Por lo
tanto, modificar el valor y la posición de los
pesos aplicados anteriormente hasta obtener
un equilibrado exacto.
Las ruedas de moto pueden ser equilibradas:
- de modo dinámico; cuando el ancho de
- modo dinámico para llantas de aleación;
- de modo estático; UN SOLO PESO DE
hasta
Para equilibrar una rueda de moto en los
dos planos (equilibrado dinámico) utilizando
la cantidad de
pesos de resorte, se debe proceder de la
siguiente forma:
- montar el adaptador para ruedas moto
brado dinámico.
se al apartado "SELECCIÓN DE LA POSICIÓN
DE APLICACIÓN DE PESOS ADHESIVOS".
Equilibrado de ruedas
de motocicleta
las ruedas es tal (más de 3 pulgadas) que
puede generar importantes componentes
de desequilibrio no eliminables median-
te equilibrado estático (procedimiento
aconsejado);
es un programa similar a los programas ALU
para rueda de automóvil;
EQUILIBRADO, DIVIDIÉNDOLO EVEN-
TUALMENTE EN PARTES IGUALES EN LOS
DOS LADOS; PROCEDIMIENTO INDICADO
EN EL APARTADO Equilibrado estático.
Programa Dinámica Moto
(AUMO) en la equilibradora como se mues-
tra en la fig.17;
E
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