OPT 1
- Placer la valve à 12 heures.
- Confirmer l'opération en appuyant sur la
touche
.
OPT 2
- Tourner la roue jusqu'à la position indi-
quée par l'allumage des éléments cen-
traux des indicateurs de position.
- Faire un trait avec la craie sur le flanc
externe du pneu en position 12h00.
- Appuyer sur la touche
- En appuyant maintenant sur la touche
on sort en même temps du pro-
gramme « OPT » (on rentre avec la même
procédure d'activation du programme
« OPT »).
- Démonter la roue de l'équilibreuse.
- Faire tourner le pneu sur la jante jusqu'à
faire correspondre la marque à la craie
avec la valve (rotation de 180°).
- Remonter la roue sur l'équilibreuse.
- Faire tourner la roue pour porter la valve
en position 12h00.
- Appuyer sur la touche
- Effectuer un lancement.
Avant de passer à la dernière phase de la
procédure d'optimisation, il est possible
d'afficher la prévision de l'amélioration
pouvant être obtenue. Si l'on considère
que l'amélioration est insuffisante ou si
l'on ne peut pas obtenir d'améliorations
significatives, sortir en appuyant sur la
touche
.
Pour afficher l'amélioration que l'on peut
obtenir, procéder comme suit :
- Appuyer une première fois sur la touche
: sur les écrans on peut lire les
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valeurs de balourd réelles de la roue
comme elle est montée sur l'équilibreuse.
- Appuyer de nouveau sur la touche
sur les écrans sont celles que l'on peut
obtenir en effectuant la dernière phase
de la procédure d'optimisation.
- A la troisième pression de la touche
nouveau sur la dernière phase du pro-
gramme OPT.
.
- Tourner la roue jusqu'à la position indi-
quée par l'allumage des éléments cen-
traux des indicateurs de position.
- Faire une double marque avec la craie sur
le flanc externe du pneumatique en cor-
respondance de 12 heures. Si l'indication
d'inverser le sens de montage du pneu
est apparue sur la jante, faire la double
marque sur le flanc interne. On peut passer
de la condition « avec inversion » à celle
« sans inversion » en appuyant sur la
touche
.
- Appuyer sur la touche
- Démonter la roue de l'équilibreuse.
- Faire tourner le pneu (et, le cas échéant,
en inverser le montage) sur la jante jusqu'à
ce que le double trait à la craie soit au
niveau de la valve.
- Remonter la roue sur l'équilibreuse.
- Appuyer à nouveau sur la touche
pour confirmer la rotation survenue.
- Effectuer un lancement.
La fin du lancement provoque la sortie
du programme Optimisation et l'affichage
des masses à appliquer sur la roue pour
l'équilibrer.
: les valeurs de balourd indiquées
, la machine se prédispose de
OPT 3
.
Manuel d'utilisation ProLine 640
.