DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
DE LA MODULATION
Quand le brûleur est allumé au débit minimum, si la sonde de
modulation le permet (réglée à une valeur de température ou de
pression supérieure à celle de la chaudière), le servomoteur de
réglage air/gaz commence à tourner ;
- rotation dans les sens des aiguilles d'une montre le débit d'air augmente,
- rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre le débit
d'air diminue.
déterminant une augmentation graduelle du débit d'air de combustion
et par conséquent du gaz, jusqu'au débit maximal auquel le brûleur
a été réglé. Le brûleur reste en position de distribution maximale
jusqu'à ce que la température ou la pression atteigne une valeur
suffisante pour déterminer l'intervention de la sonde de modulation
qui fait tourner le servomoteur de réglage de l'air en sens inverse.
La rotation vers l'arrière et donc la baisse de la distribution d'air
et de gaz se produisent à des intervalles de temps réduits.
A travers cette manœuvre, le système de modulation essaie
d'équilibrer la quantité de chaleur fournie à la chaudière par
rapport à celle que cette dernière cède lors de l'utilisation.
La sonde de modulation appliquée à la chaudière détecte les
variations de demande et adapte automatiquement le débit de
combustible et d'air comburant en activant le servomoteur de réglage
de air / gaz avec rotation en augmentation ou en diminution. Si l'on
atteint la valeur limite (température ou pression) - également avec le
débit au minimum - sur laquelle est réglé le dispositif d'arrêt complet
(thermostat ou pressostat), ce dernier arrête le brûleur.
Lorsque la température ou la pression redescend au-dessous de la
valeur d'enclenchement du dispositif d'arrêt, le brûleur se rallume
selon la procédure décrite au paragraphe précédent.
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