MANTENIMIENTO
El quemador no requiere ningún mantenimiento concreto;
no obstante, conviene llevar a cabo al menos los siguientes
procedimientos al final de la temporada de calefacción.
•
Limpiar las mamparas del aire, el presostato del aire con toma
de presión y el relativo tubo.
•
Verificar la eficiencia del electrodo de ionización.
•
La limpieza de la caldera y, si fuera necesario, la de la chimenea
debe ser realizada por personal especializado (fumista); una
caldera limpia tiene un mayor rendimiento y duración, y es
mucho más silenciosa.
•
Para los quemadores de gas controlar periódicamente que el
filtro del gas esté limpio.
•
Para la limpieza de la cabeza de combustión, es necesario
desmontar la boca y sus componentes. Al volver a montar se
debe prestar atención a centrar exactamente la cabeza de salida
gas con respecto a los electrodos para evitar que éstos estén a
masa con el consiguiente bloqueo del quemador. También será
necesario controlar que la chispa del electrodo de encendido se
encienda exclusivamente entre este y el disco de metal perforado.
Realice periódicamente un análisis del gas de purga de la combustión
comprobando que los valores de las emisiones sean correctos.
Compruebe que todos los componentes de la cabeza de
combustión estén en buen estado, no presenten deformaciones
causadas por la temperatura ni impurezas o sedimentos causados
por el entorno de la instalación o por una mala combustión. En
caso de que considere necesario limpiar la cabeza de combustión,
extraiga los componentes siguiendo el procedimiento que se
describe a continuación:
•
desatornillar la tuerca (9) y desenganchar el tirante (15) de la
palanca (12)
•
desatornillar los cuatro tornillos de fijación (11) y abrir el cuerpo
de ventilación;
•
desconectar los cables de encendido e ionización (14) de los
terminales correspondientes de los electrodos (13);
•
aflojar el tornillo (16) del colector de aire (17);
•
desatornillar completamente los dos tornillos (19) y extraer
todo el grupo de mezcla (18) por la dirección que indica la
flecha. Una vez efectuadas las operaciones de mantenimiento
vuelva a montar la cabeza de combustión siguiendo los puntos
anteriores en orden inverso después de haber verificado la
posición correcta de los electrodos de encendido e ionización
(consulte 0002938030).
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